¿Ya está terminada? Royal Enfield reveló nuevos detalles de la esperada Himalayan 750

Royal Enfield está camino a la actualización de sus motos Trail. Una que fue descubierta en las calles de India fue la Himalayan 750, una de las más esperadas por lo usuarios. Te contamos lo detalles.

Si bien esta motocicleta de 750 cc aún atraviesa una etapa de ajustes, se filtraron imágenes que muestran que esta moto tendrá contará con una variante con llantas de aleación que parece estar lista para producción.

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¿Qué versiones tendrá la Royal Enfield más esperada?

Desde hace meses, distintas mulas de prueba de la Himalayan 750 recorren carreteras y terrenos de la India, confirmando el desarrollo de una motocicleta clave para el futuro de la marca.

A diferencia de las primeras unidades, pensadas para un uso todoterreno más marcado, las imágenes más recientes difundidas por ShalsVlogs muestran una variante de este Royal Enfield equipada con llantas de aleación, lo que abre la puerta a que la firma ofrezca dos configuraciones: una enfocada al off-road y otra con perfil más rutero.

La posibilidad de que ambas versiones compartan neumáticos sin cámara sigue siendo una incógnita, aunque el prototipo con aleación muestra que está en fase muy avanzada. El detalle del obligatorio protector de sari instalado en la unidad observada sugiere que el modelo está listo para homologación y, por lo tanto, próximo a su debut en los concesionarios.

¿Cómo es el diseño de esta Royal Enfield Himalayan 750?

La Himalayan 750 de próxima generación conservaría líneas robustas y suma elementos que recuerdan a la 450. Entre ellos destacan las luces traseras LED con intermitentes integrados, el escape elevado monolateral y un portaequipajes trasero de aspecto sólido.

Además, las imágenes dejan ver que incluye protectores de motor y de tanque, que funcionan como puntos de anclaje para equipaje adicional o bidones de combustible. Otros detalles revelan un salto de calidad en comparación con modelos previos de Royal Enfield. El basculante trasero abandona la estructura de sección cuadrada para adoptar un diseño más estilizado y premium.

Los asientos divididos ofrecen un plus de comodidad, mientras que los retrovisores, ahora de formato rectangular y no circulares como en la Himalayan 450, amplían el campo visual del piloto. Las llantas de aleación exhiben un diseño de estrella de cinco brazos con radios dobles, reforzando tanto la estética como la resistencia.

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Suspensión ajustable y doble freno de disco

Uno de los aspectos más llamativos de las nuevas imágenes es la presencia de lo que parece una suspensión trasera ajustable. El detalle de un dial visible sobre las estriberas traseras izquierdas apunta a un sistema regulable, que se sumaría a la horquilla delantera invertida (USD) ya conocida en esta gama.

Otro elemento que destaca es el doble disco delantero de freno, una solución reservada hasta hoy a motocicletas de mayor porte. La combinación de esta mejora en la capacidad de frenado con la suspensión regulable marca un nuevo estándar en la línea de 750 cc que la firma india prepara para su debut internacional.

Motor y tecnología a bordo

El motor de la Royal Enfield Himalayan 750 será un motor de nueva factura con refrigeración por aire y aceite, según dejan ver sus aletas externas. Se estima una cilindrada en torno a los 750 cc, con una potencia aproximada de 55 caballos y un torque cercano a 60 Nm. Estará asociado a una caja de cambios de seis velocidades y contará con embrague antirrebote, una incorporación que mejorará la seguridad en reducciones bruscas.

En cuanto a tecnología, la Himalayan 750 no quedará atrás. El conocido sistema Tripper Dash formará parte de su equipamiento, ofreciendo integración con Google Maps y control de música. Esto confirma la intención de la marca de dar un salto cualitativo en conectividad y usabilidad, manteniendo al mismo tiempo el espíritu clásico que caracteriza a la marca.

Una apuesta que redefine el rumbo de Royal Enfield

La aparición de la Himalayan 750 con llantas de aleación reafirma la estrategia del fabricante indio de ampliar su horizonte y competir en un segmento superior. Con un diseño robusto, mejoras notables en parte ciclo y un motor más potente, la nueva trail se perfila como la motocicleta más avanzada en la historia de la compañía.

Su cercanía al lanzamiento genera expectación no solo en India, sino también en los mercados internacionales donde la firma ha ganado protagonismo en los últimos años. La Himalayan 750 llega para consolidar el crecimiento global de Royal Enfield, combinando la tradición de sus modelos más emblemáticos con la tecnología y la versatilidad que demanda el público actual.