(VIDEO) ¡Esta Suzuki ya llegó a Latinoamérica!
La versión naked de la Gixxer 250 de Suzuki, presentada hace muy poquito en Asia, fue lanzada de este lado del Atlántico. ¿Cuándo llega a nuestro país?
Este esperado modelo de la marca japonesa aún no será presentado en Argentina, pero ya se vende en Colombia y ahora también en México, donde acaba de ser lanzada por ahora solo en su versión naked (en Colombia también ya se vende la variante SF, la carenada).
Recordemos que Suzuki lanzó sus nuevas Gixxer SF 250 (deportiva carenada) y Gixxer 250 (naked) en Asia con las últimas homologaciones vigentes. El motor refrigerado por aceite SOCS (Suzuki Oil Cooling System) de un cilindro ofrece 26 CV aunque en esta nueva versión los entrega 300 rpm por encima, a 9.300 vueltas. Y si bien ha perdido algo de torque (22,2 Nm frente a los 22,6 Nm), también lo entrega 200 vueltas antes, a 7.300 rpm.
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Respecto del peso, la versión carenada acusa en la balanza unos 161 kg, mientras que la configuración naked marca 154 kg. Recientemente lanzada en México, esta versión cuenta con ABS de doble canal, tal como lo incorpora en los mercados asiáticos.
La iluminación full LED, el arranque Suzuki Easy Start (no es necesario dejar pulsado el botón de arranque), y el tablero de instrumentos totalmente digital son algunos de los elementos de equipamiento destacado que ofrece esta nueva Gixxer.
Más allá de que en Argentina algunas marcas retomaron el lanzamiento de modelos y la apertura de algunos concesionarios a partir de la reciente “flexibilización” del gobierno en medio de la cuarentena producto de la pandemia de Covid-19, la filial local de Suzuki aún no determino si estos modelos se comercializarán por estos pagos.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.