Yamaha estaría cerca de lanzar una nueva versión de la Ténéré 700: ¿qué se sabe sobre esta moto trail?
La marca de los diapasones evalúa el retorno de una variante a la familia del segmento Adventure. A continuación, te contamos todo lo que debes saber.
Yamaha acaba de registrar oficialmente la denominación RW700 Explore y todo apunta a que podría tratarse de un nuevo modelo dentro del segmento Adventure. Conoce los detalles.
Como era de esperarse, las especulaciones no se hicieron esperar y los mayores interrogantes que surgen a partir de estos documentos son sobre si será la heredera directa de la Ténéré 700 Explore o una motocicleta con identidad propia.
Qué se sabe sobre la Yamaha que viene en camino
Hace un año, la marca de los diapasones sorprendió, hace un año, con la inscripción de una serie de códigos internos que iban desde RW125 hasta RW700, lo que ya anticipaba el desarrollo de una gama inédita de motos trail. Con la confirmación del registro de la RW700 Explore, la incógnita vuelve a cobrar fuerza.
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La principal novedad no consiste en las siglas RW, ya conocidas, sino en el regreso del apellido “Explore”, el mismo que identificó a la versión más versátil de la Yamaha Ténéré 700 en 2024. Según la descripción oficial de aquella patente mencionaba expresamente su aplicación a motocicletas y ciclomotores, con el objetivo de dejar en claro que se trataba de un proyecto con rumbo definido.
En este contexto, todo parece indicar que la RW700 Explore se inscribe en la misma estrategia de diversificación de gamas que Yamaha viene impulsando para reforzar su presencia en el universo de las dos ruedas.
Continuidad o evolución
La Yamaha Ténéré 700 Explore fue presentada con una serie de modificaciones que apuntaban al confort en viajes largos. Entre estos cambios previstos se destacan un asiento rebajado a 860 mm gracias a la recalibración de las suspensiones KYB, una cúpula un 50 % más grande para una mayor protección aerodinámica.
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Además, la lista de cambios en este modelo de la marca japonesa se suman soportes laterales de serie y un sistema de quickshifter para hacer más suaves los cambios ascendentes.
Lo concreto es que, de incluirse la RW700 Explore, la marca de Iwata podría retomar esa misma receta, pero esta vez con un giro de tuerca. Los rumores más fuertes señalan que Yamaha daría el salto hacia un nuevo esquema de llantas de aleación, con un diámetro frontal de 19 pulgadas, lo que abriría un abanico diferente de posibilidades dentro del segmento Adventure.
Una jugada estratégica
De confirmarse esta novedad, la RW700 Explore se ubicaría frente a rivales de peso como la Suzuki V-Strom 800, la BMW F 800 GS o la Triumph Tiger 900 GT, todas con un marcado perfil turístico y polivalente. La elección de la llanta delantera de 19” le permitiría a Yamaha entrar de lleno en esa liga, dejando en claro que su intención es ampliar horizontes más allá del uso offroad que caracteriza a la familia Ténéré.
Por ahora, lo cierto es que no hay información oficial acerca de cómo será exactamente esta nueva RW700 Explore. La expectativa crece y todas las miradas apuntan a noviembre, cuando se celebre una nueva edición del EICMA en Milán. Allí podría conocerse de primera mano si Yamaha finalmente apuesta por este modelo y si las especulaciones sobre la llanta de 19 pulgadas se confirman.
La espera hasta el EICMA
Hasta que Yamaha revele sus cartas, la RW700 Explore seguirá envuelta en misterio. Lo que está claro es que la firma nipona busca reforzar su presencia en el turismo de aventura y la posible incorporación de una rueda delantera de 19 pulgadas sería un paso decisivo en esa dirección. La próxima cita internacional en Italia promete dar las respuestas definitivas a una de las incógnitas más comentadas del año en el mundo de las dos ruedas.