Yamaha se resigna a olvidar: larga vida a los 2 tiempos

Yamaha presentó su nueva generación de motocross para el 2022, con renovaciones en sus motores de 2 tiempos al igual que sus opciones de 4 tiempos, lo que sorprendió a muchos ya que es la última japonesa en mantener mecánicas 2T.

La lista completa de modelos motocross de Yamaha que recibe actualizaciones para el 2022 incluye a la YZ 65, la YZ 85, YZ 125/125 Monster Energy Edition además de las YZ 250/250 MEE entre las de 2 tiempos, mientras que las de 4 tiempos son la YZF 250/250 MEE y YZF 450/450 MEE.

Yamaha YZ 125

Comenzando por la Yamaha YZ 125, se trata de la unidad que más actualizaciones recibió por parte de la marca de los diapasones. Si bien desde el exterior parece el mismo motor que el de la generación anterior, internamente cambia algunos aspectos que mejoran su respuesta y rendimiento.

Por ejemplo, renovó el pistón, el cilindro y la culata, además de presentar variaciones en la cámara de combustión y el conducto de escape. En cuanto al escape, se renovó la válvula y el sistema en general, adoptando un nuevo silenciador. Por otro lado, se instaló una nueva biela más larga y un cigüeñal más pesado, que mejoran la entrega y la sensación del par.

Además este modelo incorpora un nuevo carburador Keihin con sensor de posición electrónico (TPS) y sistema “power-jet”, que enriquece la mezcla de combustible cuando el motor trabaja a altas revoluciones. También fue renovado el sistema de transmisión, con nuevo embrague y caja de sexta.

Por último, mejoró el subchasis y cambió por completo la estética, con nuevos plásticos, asiento y tanque de combustible, para lograr una ergonomía moderna, según Yamaha, y un atractivo visual renovado.

Utiliza una horquilla telescópica invertida con 300 mm de recorrido para la suspensión delantera y el brazo oscilante con recorrido de 315 mm para la trasera, mientras que los frenos incorporan discos únicos, de 270 adelante y 240 atrás.

Yamaha YZ 250, YZ 85 e YZ 65

La hermana mediana de la YZ no incorpora modificaciones internas en el motor, pero si muestra un renovado sistema de escape, al igual que la 125, y un nuevo subchasis en aluminio, además de la nueva carrocería, una disminución en la altura del manillar, frenos revisados y suspensiones con diferente puesta a punto.

Esto mismo sucede con la YZ 85, que presenta nueva carrocería, subchasis en aluminio desmontable y freno trasero revisado al igual que la suspensión, que incorpora un brazo basculante más rígido. En el caso de la YZ 65, la única novedad es la nueva gráfica «Icon Blue» ya que no presenta renovaciones técnicas.

Yamaha YZF 250 e YZF 450

La Yamaha YZF 250 renueva su eje trasero, al utilizar una llanta más ancha que permite la incorporación de un caucho 110/90-21, que al ser más ancho que el tradicional de 100 mm ofrece un beneficio mayor en términos de agarre en competiciones de alto rendimiento. Al mismo tiempo, se rediseñó el buje y el entrelazado de los radios para aligerar peso sin restar rigidez.

En el caso de la Yamaha YZF 450, recibe una revisión en la configuración de las suspensiones y un pequeño aligeramiento en elementos como la cadena y la corona de transmisión.

Monster Energy Edition

Consiste únicamente en una gráfica especial inspirada en la marca de bebidas energéticas ya que patrocina a los equipos oficiales Yamaha en MXGP y en el AMA Supercross. En 2022, saldrán a la venta al igual que este año para el público general, tanto en las versiones 4T (YZF 450 y 250) como en las de 2 tiempos (YZ 250 y 125). A continuación, te dejamos los precios de cada modelo para el mercado europeo a partir de agosto 2021.

Precios

YZ450F: 9.399 €

YZ450F Monster Energy Edition 2022: 9.549 €

YZ250F 2022: 8.899 €

YZ250F Monster Energy Edition 2022: 9.049 €

YZ250 2022: 8.299 €

YZ250 Monster Energy Edition 2022: 8.449 €

YZ125 2022: 7.699 €

YZ125 Monster Energy Edition 2022: 7.849 €

YZ85 2022: 4.999 €

YZ65 2022: 4.399 €