Yamaha revive una de sus motos naked más míticas para conquistar el segmento

Yamaha está lista para revivir uno de sus modelos más icónicos en el mundo de las motocicletas naked: la legendaria SDR. Según fuentes japonesas, está desarrollando un nuevo motor de 200 cc que le proporcionará mayor potencia y emoción para ser la opción más indicada del segmento, e incluso con una historia que la avala y mucho

Se trata así de un renacimiento que podría conquistar el mercado global y atraer a una nueva generación de motociclistas. Si a esto se suma el hecho de que Yamaha es una de las compañías más reconocidas, las probabilidades de éxito son muy altas, al igual que las expectativas.

El retorno de un clásico

La SDR 200, originalmente lanzada en el mercado japonés durante un solo año, dejó una huella imborrable en la memoria de los aficionados a las motocicletas de dos tiempos. A pesar de su breve existencia, se convirtió en un modelo de culto, apreciado por su diseño innovador y su rendimiento excepcional.

Con su motor monocilíndrico de 195 cc y su estructura ligera, esta naked de Yamaha se destacó por su agilidad y potencia. Así, el nuevo propulsor de 200 cc contará con mucho más que 5 cc extras. ¿Por qué? Porque incluirá mejoras que le proporcionarán aún mayor diferencia en la potencia total, aceleraciones y capacidad de reacción. Por ejemplo, la incorporación de DOHC o doble árbol de levas en cabeza.

Cabe destacar que este desarrollo sugiere que la firma nipona no limitará la producción de la SDR a Japón o Asia, sino que buscará una expansión global. Esto significa que los motociclistas de Europa y otros mercados podrán disfrutar de esta icónica naked en un futuro cercano.

Diseño clásico con toques modernos, la clave de la renovada naked de Yamaha

La SDR original se caracterizaba por su diseño ultradelgado y liviano, equipado con semimanillares y un asiento monoplaza. Estos elementos, combinados con su motor de dos tiempos, la convirtieron en una moto única en su clase. 

De esta manera, la nueva SDR conservará estos elementos distintivos, pero incorporará las últimas tecnologías y mejoras de diseño para satisfacer las expectativas de los motociclistas modernos. Es decir, será un modelo superior tanto a nivel estético como de rendimiento y eficiencia.

¿La opción para conquistar el Carnet A2?

La Yamaha SDR, con su nueva configuración, se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan obtener el carnet A2. La original ofrecía 34 CV y pesaba apenas 104 kilos, lo que lo hacía extremadamente manejable y divertido de conducir. Aún se desconocen dichos números en la nueva, pero sí se sabe que serán superiores.

A lo largo de los años, la compañía japonesa ha demostrado con modelos como la XSR y la XSR900 GP que sabe cómo fusionar el encanto de lo clásico con la tecnología moderna. Y la renovada naked encajará perfectamente en esta tendencia.