Yamaha renovó su on-off más vendida: ¿en qué cambió?
¿Veremos esta versión en nuestro mercado?
La Yamaha XTZ 125, una de las motos de entrada de gama más queridas por los usuarios de la mítica casa japonesa, recibió algunas actualizaciones ¿En qué mercado se ofrece y qué novedades trae?
El representante colombiano de la casa de los tres diapasones mostró la versión 2025 de la XTZ 125, un modelo doble propósito que, al igual que en nuestro mercado, se coloca como uno de los productos más vendidos por la marca japonesa.
Qué ofrece la nueva Yamaha XTZ 125 2025
Las novedades sobre este exitoso modelo recaen sobre una actualización de su oferta estética. Ahora, en Colombia se puede conseguir en dos versiones una completamente azul que está a tono con la nueva línea off-road de Yamaha a nivel internacional. Esta opción llegó para sustituir a la decoración azul y blanca que venia presentando el modelo hasta la pasada generación.
La otra variante comprende plásticos totalmente blancos, que se combinan con un tanque de combustible gris nardo y gráficas en color naranja, una decoración poco vista en la trayectoria de este modelo.
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Si lo comparamos con lo que se ofrece en Argentina, la opción azul es idéntica, pero la variante blanca es muy diferente ya que en nuestro país se combina con el guardabarros, la tapa del faro y otros detalles lateares en negro, mientras que las gráficas son azules y celestes.
Una base exitosa no debería cambiar
La famosa on-off de Yamaha mantuvo sus especificaciones técnicas. Este modelo se mueve gracias a un motor monocilíndrico SOHC de 124 cc que puede ofrecer 10 CV de potencia a 7.500 rpm y un torque de 9,9 Nm a 5.500 rpm. Este rendidor bloque está refrigerado por aire, alimentado vía carburador, su arranque es eléctrico y está acoplado a una caja de 5 velocidades.
Si bien anticipa una velocidad máxima de 90 km/h, aproximadamente, que no tal vez no es su rasgo más fuerte, donde sí se destaca es en su eficiencia: con un tanque de poco más de 10 litros, el usuario puede recorrer entre 350 y 400 kilómetros sin repostar, lo que la vuelve una gran opción para los trayectos urbanos.
Su chasis es una estructura tubular tipo diamante y fabricada en acero, que está acompañada por una horquilla telescópica con 180 mm de recorrido y una trasera con sistema monocross anclada al basculante y con la capacidad de realizar el mismo recorrido. Sus llantas son de rayos en medidas de 21 pulgadas y 18 pulgadas, respectivamente, como toad buena doble pronóstico con ADN enduro.
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Además, adelante utiliza un freno a disco de 220 mm y un tambor atrás de 130 mm. Entre otros datos, su faro es halógeno y pesa solamente 118 kilogramos en orden de marcha, lo que la coloca como una moto bastante liviana para su uso en ciudad.
Precio de la Yamaha XTZ 125 2025
En Colombia la nueva Yamaha XTZ 125 2025 cuesta CP$ 10.400.000, es decir unos 2500 dólares aproximadamente al cambio actual, lo que la coloca levemente por debajo de la XTZ 150 que se consigue aproximadamente por CP$ 13.000.000.
En cambio, en Argentina la XTZ más pequeña tiene un precio de AR$ 5.400.000, uno 4500 dólares teniendo en cuenta la cotización actual de la moneda estadounidense. En nuestro país se coloca como una de las motos más elegidas y accesibles de la marca, a partir de que se fabrica localmente.
Cabe aclarar que en ambos países, la on-off de la casa de los tres diapasones se puede conseguir mediante planes financiación, lo que no es un detalle menor teniendo en cuenta lo buscado que es este modelo.