Bajaj actualizó el modelo más barato de su familia urbana: ¿Qué novedades tiene?
Bajaj renovó la Pulsar 125 y antes de su presentación oficial, la nueva versión ya fue vista en concesionarios indios: diseño más moderno y misma base.
Hace poco Bajaj lanzó en su mercado local, el indio, la Pulsar 150 2026, una renovación que incorporó un nuevo frontal, gráficos revisados y mejoras en el equipamiento, marcando un punto de inflexión para una de las líneas más exitosas de la marca. Ahora, ese mismo lenguaje de diseño comenzó a trasladarse a su hermana menor, la Pulsar 125, que ya fue vista antes de su lanzamiento oficial
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Un video reciente del canal Machine Rules permitió observar en detalle esta nueva motocicleta, mostrando todos los elementos que conforman su diseño renovado y anticipando lo que ofrecerá esta versión una vez que sea lanzada oficialmente.
Bajaj Pulsar 125: todas la novedades de la naked india
Entre las principales novedades se destaca el nuevo panel frontal, que ahora incorpora una configuración de faros mejorada. Por primera vez, la Pulsar 125 adopta iluminación LED en el faro delantero, un cambio que la posiciona como un producto más moderno frente a su antecesora. A esto se suma la incorporación de intermitentes LED, un detalle que refuerza su imagen premium dentro del segmento.
Las luces traseras LED, en tanto, se mantienen sin modificaciones, conservando un diseño que prácticamente no cambió en casi dos décadas. A nivel estético, la renovación también alcanza a los gráficos del depósito de combustible, los paneles laterales de la carrocería y el capó del motor, que aportan una imagen más actual sin perder la identidad clásica de la Pulsar.
A diferencia de la Pulsar 150 2026, la Pulsar 125 no cuenta con asiento separado, manteniendo una configuración más simple en ese aspecto. Sin embargo, en lo que respecta a la parte ciclo, la motocicleta se mantiene sin cambios frente a la versión anterior.
La Bajaj Pulsar 125 2026 conserva la horquilla delantera telescópica, el doble amortiguador trasero, las llantas de aleación de 17 pulgadas, el freno de disco delantero y el freno de tambor trasero. También continúan presentes los semimanillares y el resto de los componentes habituales del modelo, manteniendo una fórmula conocida y probada.
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En materia de equipamiento sigue ofreciendo características como interruptores iluminados, pedal de arranque, intermitentes en el lado izquierdo, interruptor de apagado del motor y tapa en la palanca de freno. El panel de instrumentos se mantiene como un display totalmente digital con conectividad Bluetooth, aunque todavía carece de navegación paso a paso.
En el apartado mecánico no hay novedades. La Pulsar 125 2026 está equipada con el mismo motor SOHC de 124,38 cc, refrigerado por aire, con doble chispa y dos válvulas por cilindro. Este conjunto entrega 11,8 CV de potencia máxima y 10,8 Nm de par, y está asociado a una caja de cambios de cinco velocidades.
La 125 de Bajaj en nuestro mercado
Cabe recordar que esta moto también se vende en el mercado argentino, bajo el nombre de la familia Rouser, una de las más queridas por los seguidores de la marca de este lado del mundo.
La más pequeña de la familia naked de Bajaj seguramente tendrá estas novedades en nuestro mercado en el mediano plazo, aunque el fabricante de origen indio todavía no indicios al respecto.
La Bajaj Rouser NS 125 se comercializa a un precio que comienza en los $ 2.800.000, colocándose como una de la opciones más accesibles de la marca en nuestro mercado.
