Bajaj Boxer CT 100: las claves por las que puede ser una excelente elección
Esta moto de Bajaj es una de las más elegidas por los usuarios por sus sencillez y consumo. Te contamos los detalles.
La Bajaj Boxer CT 100 es el último lanzamiento de la marca india en nuestro país. Sencilla y funcional, apunta a un público que usa la moto para trabajar o necesita una solución de movilidad accesible y confiable.
A un precio accesible y con prestaciones que cierran más desde el bolsillo que la experiencia de manejo, esta moto puede ser una gran alternativa de compra para quienes estén iniciándose en el mundo de las dos ruedas o busquen una 0 kilómetro rendidora.
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El precio de la Bajaj Boxer CT 100
La Bajaj Boxer CT 100 se ofrece a un precio de $ 1.990.000. Fue lanzada a principios de febrero en el país y se posiciona como la moto más barata de la marca india y a la vez, una de las más accesibles del mercado.
Está $ 300.000 menos que la Bajaj Boxer 150, su hermana mayor que tuvo muy buena aceptación por parte del público, sobre todo de quienes la usan para reparto.
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Cuánto consume la Bajaj Boxer CT 100
La CT 100 tiene un motor de 102 cc, de cuatro tiempos, con dos válvulas y refrigeración por aire. Está asociado a una caja de cuatro marchas y desarrolla 7,59 hp a 7.500 rpm, junto a un torque de 8,24 Nm a 5.500 rpm, que puede sonar a poco, pero que como contraparte ofrece un bajísimo consumo de combustible. Según declara la marca, con su tanque de 10,4 litros logró registros de 650 de autonomía, lo que arroja un promedio de unos 62,5 kilómetros por litro.
En esta cilindrada compite con la legendaria Suzuki AX 100, de 98 cc. pero con motor de dos tiempos, por lo que además de tener un consumo mayor de combustible, también hay que tener en cuenta el aceite para la mezcla de la combustión.
Sencillez y bajo mantenimiento
Otra clave de la Bajaj Boxer CT 100 es la sencillez de su mecánica y el bajo costo de mantenimiento. Al tratarse de una moto netamente funcional pensada para un repartidor que la va a usar varias horas todos los días, no hay nada extra que pueda traer problemas inesperados.
Por eso el mantenimiento consiste en lo elemental: ajustar y lubricar la cadena regularmente y hacer los cambios de aceite periódicos. Con menor frecuencia tocará controlar el desgaste de los frenos, cambiar el filtro de aire o reemplazar una bujía. No mucho más.
Esto además de facilitar la tarea diaria para alguien que la use para trabajar, también invita a familiarizarse con la mecánica de motos para quienes no tengan conocimiento del tema pero les interese aprender y poder realizar algunas tareas por su cuenta sin recurrir a un service.
Con respecto a los frenos, si bien no es una moto que desarrolle mucha potencia, hay que tener en cuenta que viene equipada con tambores adelante y atrás y sistema CBS, por lo que la respuesta a una frenada es menor que una moto con disco.
Fácil de manejar
La Bajaj Boxer CT 100 pesa 109 kilos con fluidos, lo que la hace muy maniobrable en el tránsito urbano. Equipa llantas de aleación de 17 pulgadas adelante y atrás y la suspensión delantera es telescópica con 125 mm. de recorrido. Atrás cuenta con un sistema SNS de doble resorte. Todo esto resulta en un despeje al piso de 169 mm. por lo que sortea con facilidad los obstáculos de las calles.
Un plus a favor de la CT 100 y que fue pensado exclusivamente para los trabajadores de delivery es que viene con puerto USB, algo crucial para mantener el celular con carga durante largas jornadas laborales.
