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Bajaj lanzó la versión 2026 de una de sus motos más históricas

Todos los detalles sobre la versión 2026 de una de las Bajaj más queridas a nivel global.

Todos los detalles de la nueva Bajaj Pulsar 220F 2026

La Pulsar 220F 2026, la naked semicarenada de Bajaj, se lanzó en India con mejoras estéticas, nuevos colores y un precio más competitivo.

Bajaj volvió a apostar por uno de los nombres más reconocidos de su historia reciente en el mercado asiático. La Pulsar 220F, uno de los modelos más queridos de la marca en India y en buena parte del continente, fue relanzada oficialmente con una actualización centrada en el diseño y una estrategia de precios que busca reforzar su vigencia dentro del catálogo. Se trata de una motocicleta con más de 15 años de trayectoria, que incluso supo comercializarse en nuestro país hasta aproximadamente 2016 bajo la denominación Rouser 220 F.

La Pulsar 220F es, sin dudas, uno de los productos más longevos de Bajaj. Tras haber sido descontinuada en 2022, la firma decidió traerla de regreso en 2023 a partir de la retroalimentación del mercado, una señal clara de que el modelo aún conserva un fuerte vínculo con el público. En esta nueva etapa, la moto vuelve a escena con una serie de retoques estéticos que apuntan a renovar su imagen sin alterar su esencia.

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La nueva Bajaj Pulsar 220F 2026 fue lanzada en India en cuatro combinaciones de colores con gráficos renovados. Las opciones disponibles son Rojo Cereza Negro, Azul Tinta Negro, Beige Cobre Negro y Verde Cobre Claro. En tres de estas alternativas, el negro se presenta como color base, acompañado por un segundo tono que se aplica como gráfico en el carenado delantero, el tanque de combustible, las llantas, el protector del cárter y la sección trasera.

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Uno de los aspectos más destacados de esta actualización pasa por los nuevos gráficos, que adoptan un perfil más definido e inspirado en la forma de una daga. Este recurso visual aporta un mayor dinamismo al conjunto y realza especialmente el carácter del semicarenado aerodinámico, uno de los rasgos más icónicos de la 220F. Dentro de la paleta disponible, el Verde Cobre Claro se posiciona como la opción más llamativa, pensada para quienes buscan una estética distintiva y menos convencional.

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En el apartado de seguridad, la Pulsar 220F mantiene el sistema de frenos con discos de 280 mm en el eje delantero y 230 mm en el trasero. Al igual que el modelo relanzado en 2023, cuenta con ABS monocanal, un elemento que en su momento fue considerado determinante por muchos potenciales compradores y que sigue formando parte de su propuesta.

Más allá de los nuevos colores, los gráficos actualizados y la incorporación de luces intermitentes LED, la Bajaj Pulsar 220F no presenta cambios de fondo. Continúa siendo una de las Pulsar de perfil más deportivo, con su característico semicarenado, espejos retrovisores poligonales montados en el frente, un depósito de combustible curvo, asientos divididos y un escape de posición elevada que refuerza su identidad.

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En cuanto al rendimiento, la Pulsar 220F está impulsada por un motor Twin Spark FI DTS-i de 220 cc, refrigerado por aceite, que entrega 20,9 CV de potencia y 18,55 Nm de torque. Este conjunto se asocia a una transmisión de cinco velocidades de engrane constante. El chasis se complementa con ruedas de 17 pulgadas en ambos ejes, calzadas con neumáticos tubeless 90/90 adelante y 120/80 atrás. La suspensión está a cargo de horquillas telescópicas delanteras y amortiguadores traseros Nitrox ajustables en cinco posiciones.

La moto declara un peso en vacío de 160 kg y una distancia al suelo de 165 mm. En materia tecnológica, incorpora una pantalla LCD monocromática inversa totalmente digital con conectividad Bluetooth, que permite acceder a llamadas, mensajes y navegación paso a paso, además de incluir reloj e indicador de autonomía. Como complemento, ofrece de serie un puerto de carga USB.

Con un precio de 128.000 rupias, la Bajaj Pulsar 220F se posiciona de manera más competitiva que en su relanzamiento de 2023, cuando costaba 139.000 rupias.

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