Bajaj abrirá su primera planta fuera de India: ¿Dónde será y cuántas motos será capaz de producir?
Bajaj anunció que el próximo año planea abrir su primera planta fuera del territorio de la India y te contamos dónde estará ubicada.
En el último trimestre del año 2022, Bajaj dio a conocer sus primeros tres modelos de motocicletas para el mercado brasileño. Las ventas comenzaron oficialmente a principios de 2023, con las motocicletas fabricadas por Dafra en Manaus (AM). A pesar de contar con una red de concesionarios en crecimiento, la compañía logró alcanzar 1,000 registros en tan solo 5 meses. Bajaj, un importante fabricante de motocicletas en India y el mayor exportador de vehículos de dos y tres ruedas del país, se prepara para un crecimiento rápido en Brasil.
El CEO de la compañía, Rakesh Sharma, confirmó sus planes de establecer una línea de ensamblaje dedicada, posiblemente en Manaus, capaz de producir 20,000 unidades al mes, con la expectativa de que esté operativa en los próximos 12 meses. Esta estrategia permitirá a Bajaj obtener una comprensión más profunda del mercado de motocicletas en Brasil. Además, la planta brasileña también se encargará del ensamblaje para KTM, marca en la que Bajaj tiene una participación del 48%.
Sharma destacó las demandas únicas del mercado brasileño, lo que indica un compromiso a largo plazo y un modelo de negocios adaptado a la complejidad del país. Aunque los planes de inversión específicos para la fábrica aún no están finalizados, la expansión de Bajaj en Brasil y los posibles planes de exportación para la región de América Latina muestran metas ambiciosas más allá de sus operaciones tradicionales basadas en distribuidores en más de 90 países.
Índice
La Entrada Triunfal de Bajaj en el Mercado Brasileño
La entrada de Bajaj al mercado brasileño ha sido un evento esperado y ampliamente aclamado en la industria de aquel país. La compañía, con una rica historia en la fabricación de motocicletas de alta calidad en India, ha demostrado su dominio en el ámbito global con una sólida presencia en más de 90 países.
Con la revelación de sus tres modelos específicos para Brasil, Bajaj ha reafirmado su compromiso de ofrecer soluciones innovadoras y atractivas a los entusiastas de las motocicletas en esta nación sudamericana. El éxito inicial con 1,000 registros en solo 5 meses es un testimonio de la demanda y aceptación que ha recibido Bajaj en el mercado brasileño. Este hito inicial ha sentado las bases para un futuro prometedor y un crecimiento sin precedentes en la región.
Recordemos que en Brasil, Bajaj se encuentra en la pelea con Honda y la superventas CG160 Titan, renovada el año pasado para mantenerse vigente y continuar liderando un mercao tan amplio como nutrido de opciones interesantes. De esta manera, afianzarse en nuestro país limítrofe no será tarea sencilla, aunque los prieros resultados indican que el éxito está casi asegurado.
La Estrategia de Expansión de Bajaj en Brasil
Detrás del éxito arrollador de Bajaj en Brasil se encuentra una estrategia de expansión meticulosamente planeada y ejecutada. Rakesh Sharma, el visionario CEO de Bajaj, ha liderado la empresa hacia nuevas fronteras con una clara visión de éxito sostenible. La apertura de una planta de ensamblaje en Manaus, que está en proceso de planificación y desarrollo, será un factor clave en el posicionamiento de Bajaj como una marca líder en el mercado brasileño de motos.
La capacidad prevista para producir 20,000 unidades al mes demuestra la ambición de la compañía y su firme convicción en el potencial del mercado brasileño. Además, al asumir la responsabilidad del ensamblaje de motocicletas KTM en la misma planta, Bajaj se posiciona como un socio estratégico para la icónica marca austriaca en el mercado latinoamericano.
Un Futuro de Oportunidades y Desafíos
El camino hacia el éxito en Brasil no estará exento de desafíos. La exitos empresa india deberá superar diversas barreras y adaptarse a las particularidades del mercado brasileño. La comprensión de las necesidades del consumidor local, la competencia en el sector y la evolución de las tendencias del mercado serán aspectos críticos para el crecimiento sostenible de la marca. No obstante, la visión audaz y el enfoque centrado en el cliente de Bajaj le otorgan una ventaja competitiva en el mercado.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.