Bajaj tiene todo listo para meterse en un nuevo segmento
Bajaj planea meterse en una nueva categoría donde no tiene presencia: ¿de qué tipo de motos se trata?
En India, Bajaj confirmó que lanzará su primera moto eléctrica durante el año fiscal 2028, que comenzará en abril de 2027. El anuncio marca un paso estratégico para uno de los grandes fabricantes de motos del país, que hasta ahora había concentrado su ofensiva eléctrica en el scooters Chetak y en vehículos eléctricos de tres ruedas.
La decisión no llega en cualquier momento. Bajaj atraviesa una etapa de crecimiento dentro del negocio eléctrico en su mercado doméstico, impulsada principalmente por el Chetak. Según la información difundida, la demanda de ese scooter está superando la capacidad disponible, por lo que la compañía prepara un incremento de la producción mensual para responder a más clientes.
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Bajaj cambia de escala en la movilidad eléctrica
Hasta ahora, la estrategia eléctrica de Bajaj estuvo apoyada en dos pilares: los scooters y los vehículos de tres ruedas, muy populares en India. Dentro de ese esquema, el nombre Chetak tuvo un peso central.
La marca recuperó una denominación histórica de la compañía y la llevó al terreno eléctrico, donde consiguió posicionarse entre las referencias del mercado indio de scooters eléctricos. De acuerdo con los datos disponibles, el Chetak alcanzó una cuota del 20,7% en el ejercicio fiscal 2026 y ya supera las 700.000 unidades acumuladas desde el lanzamiento de su nueva generación eléctrica.
Ese desempeño ayuda a explicar por qué Bajaj ahora mira hacia otro espacio: el de las motos eléctricas. A diferencia del scooter, que ya concentra buena parte del volumen del mercado indio de dos ruedas eléctricas, la motocicleta eléctrica todavía aparece como un segmento con menor desarrollo relativo.
Ahí puede estar la oportunidad. Bajaj es históricamente una marca fuerte en motos, por lo que su entrada en este terreno no representa solo una ampliación de gama: también puede ser una forma de llevar su experiencia en motocicletas convencionales hacia una categoría que todavía está buscando volumen, identidad y usuarios.
Qué se sabe de la primera moto eléctrica de Bajaj
Por ahora, la información confirmada es limitada. Bajaj anunció que su primera motocicleta eléctrica llegará durante el año fiscal 2028, es decir, a partir de abril de 2027. No hay, por el momento, datos oficiales sobre diseño, potencia, autonomía, prestaciones o precio.
Tampoco fue informado si el modelo utilizará una plataforma derivada de la tecnología empleada en el Chetak o si se tratará de un desarrollo específico para el segmento de motocicletas eléctricas. Ese punto será clave para entender qué tipo de producto prepara la marca: no es lo mismo adaptar soluciones existentes de un scooter urbano que desarrollar una base pensada desde el inicio para una moto.
La falta de datos técnicos también impide anticipar a qué usuario apuntará el modelo. Podría tratarse de una moto urbana de acceso, una alternativa de mayores prestaciones o un producto pensado para competir en una franja intermedia. Por ahora, Bajaj eligió confirmar el calendario, pero no mostrar sus cartas.
Un segmento con cada vez más jugadores
La llegada de Bajaj a las motos eléctricas se dará en un contexto de competencia creciente. En India, fabricantes como TVS Motor y Hero MotoCorp, junto con especialistas eléctricos como Ather Energy, están aumentando su presencia en el mercado de vehículos de cero emisiones.
Ese escenario le pone presión al proyecto de Bajaj, pero también lo vuelve más relevante. Si una marca con su peso industrial decide entrar en la categoría, el segmento de motos eléctricas podría ganar mayor visibilidad frente al dominio actual de los scooters eléctricos.
La clave estará en el producto final. Bajaj ya demostró con el Chetak que puede construir volumen dentro de la movilidad eléctrica. Ahora deberá trasladar esa experiencia a una motocicleta, un formato donde pesan otros factores: posición de manejo, prestaciones, autonomía útil, precio y percepción de marca.
Por ahora, lo concreto es que Bajaj ya puso fecha a su primer movimiento fuerte en motos eléctricas. Falta conocer la moto, pero el anuncio alcanza para marcar un cambio de etapa en su estrategia eléctrica.
