BMW tiene una naked edición especial, muy equipada y a menor precio que sus rivales de Honda y Yamaha
BMW lanza la F 900 R Black Edition, una edición limitada que combina estética negra, tecnología avanzada y un precio competitivo frente a sus rivales.
España. BMW presentó la F 900 R Black Edition, una edición especial limitada a 100 unidades que toma como base la naked de media cilindrada de la marca alemana y suma equipamiento de serie, estética Triple Black y un precio promocional.
La propuesta apunta a un usuario que busca una roadster deportiva con más de 100 CV, ayudas electrónicas actuales y una configuración menos extrema que la de una naked de alta cilindrada. La clave está en la relación entre precio, equipamiento y disponibilidad: habrá pocas unidades y la promoción tiene fecha límite.
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Una F 900 R con estética Triple Black y equipamiento Pro
La BMW F 900 R Black Edition parte del acabado Triple Black. Esa configuración incluye pintura Negro tormenta metalizado, embellecedor del radiador en gris mate, ruedas negras y motor en Negro Avus.
El cambio más interesante está en el equipamiento que BMW incluye de serie. Esta edición incorpora el Asistente de cambio de marcha Pro, un quickshifter bidireccional que permite subir y bajar marchas sin accionar el embrague.
También suma Modos de Conducción Pro. Además de Rain y Road, la Black Edition agrega Dynamic y Dynamic Pro. Este último permite personalizar más parámetros de la moto, algo útil para quien quiere ajustar la respuesta según el uso o el estilo de manejo.
En seguridad, la dotación incluye ABS Pro, capaz de intervenir con la moto inclinada, y control dinámico de tracción DTC. Son recursos que acercan a esta F 900 R a motos de mayores prestaciones dentro de la propia gama de BMW, como la S 1000 R.
Motor bicilíndrico de 895 cc, 105 CV y 93 Nm
La parte mecánica no cambia frente a la F 900 R conocida. Mantiene el motor bicilíndrico en paralelo de 895 cc, refrigerado por líquido y homologado bajo normativa Euro 5+. Entrega 105 CV a 8.500 rpm y 93 Nm de torque a 6.750 rpm. Para una naked de este planteo, esas cifras la ubican como una opción con potencia suficiente para uso deportivo en ruta y escapadas, sin entrar en el terreno de las motos de 180 o 200 CV.
El motor utiliza un intervalo de encendido de 270/450 grados, una solución que busca darle al bicilíndrico un carácter y un sonido más marcados. La caja es de seis marchas y la transmisión final se realiza mediante cadena.
La generación actual de la F 900 R también recibió mejoras en la parte ciclo. La nota base menciona una horquilla invertida regulable, llantas 1,8 kilos más livianas y una ergonomía revisada, con cambios en la posición del manillar y los reposapiés para lograr una postura de manejo más dinámica.
Precio, disponibilidad y rivales por valor
El dato que ordena esta edición es el precio. La BMW F 900 R Black Edition cuesta 8.990 euros al contado, sin necesidad de acceder a una financiación para llegar a esa cifra.
Según la información disponible, una F 900 R Triple Black tiene un precio normal de 10.204 euros. La diferencia ronda los 1.200 euros, con el agregado de que esta Black Edition suma elementos de equipamiento de serie.
La comparación directa por precio la deja por debajo de la Honda CB650R, mencionada en la nota base con un valor de 9.500 euros. También queda lejos de la Yamaha MT-09 Y-AMT, informada en 11.799 euros, y de la Ducati Monster, citada en 13.190 euros.
El precio de 8.990 euros no incluye gastos de matriculación ni preentrega. La promoción estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta agotar las 100 unidades disponibles, lo que ocurra primero.
La F 900 R Black Edition tiene sentido para quien busca una BMW naked de media cilindrada con 105 CV, ayudas electrónicas avanzadas y un precio cerrado por debajo de rivales mencionados en la información base. La condición es clara: la oferta depende de una edición limitada y de una promoción con cupo definido.