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Cuesta menos de 6 millones, tiene ABS y horquilla invertida: la 250 que desafía a Honda, Yamaha y Suzuki

La Morbidelli NZ250 es una de las naked más competitivas por precio y equipamiento. ¿Cuánto cuesta frente a Honda, Yamaha, Suzuki y Bajaj?

Menos de 4.000 dólares: Morbidelli presentó su nueva naked de 250 cc a un precio muy competitivo

La llegada de la Morbidelli NZ250 al mercado argentino plantea un nuevo escenario para quienes buscan una moto naked de media cilindrada sin gastar demasiado.

Con un precio inferior a los seis millones de pesos, motor de 250 cc, frenos ABS de doble canal y una dotación de equipamiento interesante, la nueva propuesta de la marca de origen italiano se posiciona como una de las alternativas con mejor relación entre precio y características del segmento.

Pero su verdadero atractivo aparece cuando se la compara con modelos consolidados como la Honda CB300F Twister, Suzuki Gixxer 250i ABS, Yamaha FZ25 y Bajaj Rouser N250.

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Morbidelli NZ250: cuánto cuesta en Argentina y por qué es una de las naked más competitivas

La Morbidelli NZ250 tiene un precio sugerido de 5.990.000 pesos en octubre de 2026, una cifra que la ubica por debajo de varios modelos de cilindrada y prestaciones similares.

Lo interesante es que no se trata de una propuesta básica. Su equipamiento incluye componentes que habitualmente aparecen en motos de mayor precio, como una horquilla delantera invertida de 37 mm, frenos a disco con ABS de doble canal y un monoamortiguador trasero con precarga regulable.

Menos de 4.000 dólares: Morbidelli presentó su nueva naked de 250 cc a un precio muy competitivo

También incorpora iluminación Full LED, tablero digital LCD, comandos retroiluminados y puertos de carga USB tipo A y tipo C.

En el apartado mecánico utiliza un motor monocilíndrico de 249,4 cc, con distribución DOHC de cuatro válvulas y refrigeración por aire asistida mediante un radiador de aceite.

Desarrolla 22,4 HP a 7.500 rpm y 22 Nm de torque a 6.000 rpm, asociado a una caja de seis velocidades.

Otro diferencial es su peso declarado de apenas 138 kilos en orden de marcha. A esto se suman un asiento ubicado a 790 mm del suelo y un tanque de combustible de 14 litros.

Cuánto más cuestan la Suzuki Gixxer 250i ABS y la Honda CB300F Twister

Dos de las principales referencias del segmento son la Suzuki Gixxer 250i ABS y la Honda CB300F Twister, que ofrecen mayor potencia y cuentan con una importante trayectoria comercial.

La nueva Suzuki tiene un precio de 7.490.000 pesos, exactamente 1.500.000 pesos más que la Morbidelli. Su motor monocilíndrico de 249 cc desarrolla 26 HP y 22,2 Nm de torque, con una transmisión de seis velocidades.

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La Gixxer también ofrece frenos ABS de doble canal, iluminación LED y un baúl SHAD incluido de serie. Sin embargo, declara un peso de 156 kilos, 18 más que la NZ250.

Por su parte, la Honda CB300F Twister cuesta 7.850.000 pesos, lo que representa una diferencia de 1.860.000 pesos respecto de la Morbidelli.

La Honda cuenta con un motor de 293 cc que desarrolla 24,5 CV y 25,6 Nm de torque. Entre sus argumentos aparecen el control de tracción HSTC, el embrague antirrebote y las suspensiones Showa.

Así, tanto Suzuki como Honda ofrecen ventajas concretas, aunque requieren un desembolso considerablemente superior.

Bajaj Rouser N250 y Yamaha FZ25: cuánto cuestan frente a la Morbidelli

La Bajaj Rouser N250 es una de las alternativas más cercanas por precio. Según las publicaciones de concesionarios argentinos, su valor se ubica entre 6.500.000 y 6.738.990 pesos, dependiendo del punto de venta.

Esto significa que cuesta entre 510.000 y 748.990 pesos más que la NZ250.

La Bajaj utiliza un monocilíndrico de 249 cc con aproximadamente 24,5 HP, inyección electrónica, embrague antirrebote y caja de cinco velocidades. También incorpora horquilla invertida, ABS de doble canal y conectividad Bluetooth.

La Yamaha FZ25 ABS, en cambio, se posiciona considerablemente más arriba. Su precio oficial es de 8.755.000 pesos, es decir, 2.765.000 pesos más que la Morbidelli.

La japonesa equipa un motor monocilíndrico de 249 cc, caja de cinco velocidades, inyección electrónica, ABS de doble canal y conectividad Y-Connect.

¿Es la Morbidelli NZ250 una de las mejores opciones por relación precio-equipamiento?

Al comparar las cinco motos, la NZ250 consigue diferenciarse por una combinación difícil de ignorar: es la más económica de este grupo y una de las más livianas, sin resignar elementos importantes de seguridad y equipamiento.

Es cierto que no ofrece la mayor potencia del segmento y que sus competidoras cuentan con otros argumentos, como el control de tracción de la Honda, las prestaciones de la Suzuki o la inyección electrónica de la Bajaj y la Yamaha.

Yamaha FZ25: cuánto cuesta hoy y cómo quedó posicionada en el mercado

Sin embargo, por menos de seis millones de pesos, la Morbidelli reúne motor de 250 cc, caja de seis marchas, horquilla invertida y ABS de doble canal. Una combinación que la convierte en una alternativa especialmente atractiva para quienes priorizan el precio sin renunciar a un buen nivel de equipamiento.

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