Esta marca de motos sigue rompiendo récords de ventas
¿De qué marca legendaria se trata? ¿Cuantas motos vendió durante el último año? ¿Qué modelo nuevos llegan en 2025?
Ducati vive tiempos de bonanza y las cifras del cierre de 2024 lo confirman: la casa de motos italiana superó los mil millones de euros en ingresos anuales por tercer año consecutivo. Te contamos los detalles.
Si bien tanto el volumen de ventas general como el margen operativo disminuyeron en comparación con lo que fue un año récord en 2023, supo cómo responder a esta realidad. Además, para este 2025, la casa de Bolonia se abasteció bien con nuevos modelos, que incluyen las renovadas Panigale V4 y Streetfighter V4.
No sólo eso: repensó un motor V2 al darle una configuración más enfocada en la ruta, que impulsa a la Panigale, la Streetfighter y la Multistrada V2. Por si fuera poco, se espera el debut de la primera moto de motocross de producción de Ducati.
Las cifras de la marca de motos italiana
Ducati entregó 54.495 unidades durante 2024, lo que representa un 6,4 % menos que las 58.224 motocicletas entregadas el año anterior. Los ingresos fueron de 1.003 millones de euros (1.098 millones de dólares estadounidenses), frente a los 1.065 millones de euros de 2023.
Según las estadísticas brindadas por la casa de motos, el beneficio operativo fue de 91 millones de euros (100,6 millones de dólares estadounidenses), una reducción respecto a los 112 millones de euros del año anterior. El margen operativo fue del 9,1 %, frente al 10,5 % de 2023.
Si bien estas cifras representan un descenso con respecto al año anterior, en la firma boloñesa no vieron con malos ojos estos rendimientos. Conscientes del momento económico, evaluaron que están en línea con la filosofía de la empresa: preservar la exclusividad y el valor de sus productos para sus apasionados clientes.
En Ducati, conformes con las cifras de 2024
Reveladas las cifras de venta de la marca de motos, el CEO de Ducati, Claudio Domenicali, destacó que fue un año “positivo”. “El 2024 termina con un balance positivo que, a pesar de un entorno competitivo desafiante, confirma nuestra solidez y una rentabilidad de referencia en el mercado de las dos ruedas”, subrayó.
En ese sentido, el responsable de la empresa aclaró: “Disfrutamos de una sólida base financiera que nos permite invertir de forma continua y significativa en investigación y desarrollo, innovación y competición”.
“A la vez que seguimos reforzando la singularidad y el prestigio de nuestra gama de productos, garantizando los altos estándares de calidad y servicio propios de un producto de excelencia. Esto, sumado a nuestro compromiso de hacer que cada Ducatista se sienta parte de una gran familia, hace que la marca sea hoy más querida que nunca”, agregó el CEO.
Las motos de Ducati actualizadas para 2025
Entre las motos que la casa de Bolonia presentó para este nuevo año figuran la Panigale V4 y la Streetfighter V4. En el caso de la primera, se trata de una motocicleta potente, que pesa 187 kg y está equipada con un motor de 1.103 cc. Derivado del utilizado en MotoGP, se trata del Desmosedici Stradale, ya con homologación Euro5+, que ofrece una potencia de 216 CV a 13.500 rpm, aunque puede elevarse hasta los 228 CV con un escape Akrapovic de competición no homologado para su uso en carretera.
En tanto, la Streetfighter V4 podría ser considerada como otra bestia sobre ruedas con miras a este año. Con una cilindrada de 1.103 cm³ y un peso declarado de 191 kg, esta moto equipa las mismas piezas clave que su hermana súper deportiva, con la última evolución del mismo propulsor, que marca los 214 CV de potencia en el banco de pruebas. C
Un detalle del grado de evolución de este motor de esta naked extrema, al igual que la Panigale, su arquitectura proviene directamente de las motocicletas que participan en la categoría reina que, el último fin de semana, rugió en el autódroma de Termas de Río Hondo.