Ducati permite crear una Scrambler única: ¿Cómo es posible?

Desde su presentación en 2015, la Scrambler Ducati ha interpretado la expresión más auténtica del motociclismo, caracterizada por un espíritu libre, positivo e inconformista, y abierta al encuentro de estilos y a infinitas personalizaciones. Una moto que ha atraído a más de 100.000 nuevos aficionados en todo el mundo, con un diseño atemporal y unas características técnicas que la convierten en una moto moderna por derecho propio.

Completamente rediseñada, la Scrambler introduce en su segmento elementos tecnológicos que la hacen más segura, como el ABS en curvas y el Ducati Traction Control, gestionado a través del Riding Mode. Y al ser más ligero (-4 kg respecto al modelo anterior) es aún más accesible, fácil y divertido.

Sin embargo, la Scrambler sigue siendo una motocicleta creada desde su nacimiento para personalizarse y adaptarse así a todas las necesidades y gustos. Además de la posibilidad exclusiva de elegir 9 colores diferentes a través de un kit de personalización que cambia totalmente el aspecto de la moto, también existe una amplia gama de accesorios originales diseñados para adaptar la estética al gusto de cada piloto. Todo el mundo podrá crear la Scrambler de sus sueños sin comprometer la fiabilidad y el rendimiento, y seguir disfrutando de la garantía oficial Ducati. Conoce todos los accesorios.

Silenciador Termignoni homologado para calle fabricado con camisa pintada de negro y tapa de fibra de carbono. Una banda a juego entre la tapa y la manga continúa con el color estándar de la moto y completa el aspecto deportivo de este silenciador homologado para la circulación por carretera pero claramente inspirado en el ADN racing de Ducati.

Llantas de rayos cruzados, adecuadas para quienes aprecian y quieren acentuar el lado más clásico y elegante de la Scrambler. Las dimensiones de las llantas son idénticas a las estándar y los neumáticos correspondientes permanecen sin cámara. El canal de la llanta está pintado de negro para mantener el vínculo cromático con el resto de elementos del chasis, mientras que el acabado de los radios puede ser negro o acero pulido.

Cambio rápido Ducati Quick Shift, suministrado de serie en la Full Throttle. Derivado de las motos deportivas Ducati, el sistema permite subir y bajar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador, aumentando la velocidad de aceleración y desaceleración.

Software de navegación paso a paso, que utiliza la instrumentación TFT de la moto para mostrar las indicaciones de la ruta calculadas por la aplicación Ducati Link. De esta forma podrás aprovechar las funciones de navegación sin necesidad de tener un dispositivo externo. Es un accesorio oficial Ducati Performance y se puede adquirir en las Tiendas Ducati junto con la moto o incluso posteriormente, permitiendo así su uso incluso por aquellos que ya poseen una Scrambler.

Kit de aluminio Ducati de Rizoma, con elementos de fino aluminio mecanizados a partir de macizos y modelados expertamente mediante mecanizado CNC. Ligereza y precisión dimensional caracterizan esta línea de accesorios que incluye lo siguiente:

• El tapón del depósito se caracteriza por tener un acabado anodizado resistente disponible en dos colores: una variante tiene tanto la brida como el tapón anodizados en negro, mientras que la segunda tiene la brida en color aluminio y el tapón negro.
• Las manetas de manillar no sólo son muy agradables a la vista, sino que también dotan a la Scrambler de funciones útiles y sofisticadas, como la posibilidad de ajustar la distancia desde los puños y reducir los posibles daños en caso de una caída, porque están equipadas con una junta de seguridad, tanto en el caso de la palanca de freno como en la de embrague.
• Los contrapesos del manillar mecanizados en aluminio macizo están disponibles en dos colores: negro total o, en una combinación más deportiva, negro con detalles en rojo Ducati. En ambos casos, un logotipo Ducati by Rizoma enfatiza el diseño exclusivo.
• El tapón de llenado de aceite, fabricado en aluminio macizo, aporta un toque deportivo al bicilíndrico Scrambler. El preciso procesamiento CNC con el que está fabricado lo hace precioso y gratificante a la vista, mientras que el anodizado de alta calidad, disponible en dos variantes de color, negro o rojo, mantiene su aspecto inalterado con el tiempo.
• El par de estriberas. Requieren un adaptador específico y, en comparación con el componente estándar, ofrecen mayor agarre y sensación de conducción, enriqueciendo el aspecto total black con detalles mecanizados visibles en la zona del motor. También en este caso los logos de Ducati y Rizoma son inevitables.

Ligereza y funcionalidad son las principales cualidades de todos los accesorios Ducati diseñados para la Scrambler, que ha construido su leyenda sobre la base de la agilidad, la facilidad de conducción y una imagen moderna. Por este motivo, elementos como los espejos retrovisores mecanizados en aluminio macizo no sólo son decididamente bellos a la vista, sino también extremadamente ligeros y rigurosamente homologados para la circulación por carretera.

Ducati ha caracterizado la línea moderna y única de la Scrambler con detalles inconfundibles. Sin embargo, el deseo de aceptar el desafío y dar rienda suelta a la creatividad se hace evidente en el nuevo soporte alto para matrículas. Completo con luz de matrícula LED, este accesorio realza la vista trasera de la Scrambler, dándole a la moto un aspecto más deportivo gracias al neumático trasero resaltado y a la línea más estilizada de la parte trasera.

Para acentuar el lado aventurero de la Scrambler, Ducati ofrece como accesorio una placa protectora de aluminio ligera y robusta. Su forma sigue la de la parte inferior del motor, protegiendo eficazmente la zona del filtro y los circuitos de aceite de posibles residuos o impactos.

Uno de los elementos más reconocibles de la Scrambler es el faro con DRL. Un detalle precioso que puede hacer que la vista frontal de la moto sea aún más singular son los intermitentes LED, disponibles por pares y que también pueden utilizarse para sustituir los elementos traseros de serie. El soporte de estos intermitentes está fabricado en aluminio billet con anodizado negro de alta calidad. El monoLED de alta intensidad garantiza una reactividad instantánea cuando se enciende y una excelente visibilidad en todas las condiciones de iluminación, con ventajas evidentes en términos de seguridad activa durante la conducción.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.

Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.