¿El mercado que más creció? casi 8 millones de motos vendidas en lo que va del 2026
Mercado de motos global: Vietnam y Malasia empujan el crecimiento regional; Indonesia avanza poco y las eléctricas marcan diferencias.
En el Sudeste Asiático, el mercado de motos, scooters y ciclomotores superó las 7,8 millones de unidades vendidas en el primer semestre de 2026. El crecimiento fue del 5,2% frente al mismo período anterior y confirma que la región sigue acercándose al nivel previo a la pandemia.
El dato importa por escala. En 2019, el Sudeste Asiático había superado los 16 millones de vehículos de dos ruedas y representaba cerca del 25% de las ventas mundiales. Después de la caída de 2020, la recuperación fue lenta, pero en 2025 la región volvió a pasar los 15 millones de unidades, con una suba anual del 4,3%.
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¿El mercado de motos que más creció a nivel global?
La medición considera los principales mercados regionales: Tailandia, Malasia, Indonesia, Vietnam, Filipinas, Singapur, Myanmar, Laos y Camboya. El total de 7,8 millones no incluye Myanmar, Laos ni Brunei, según el criterio de la medición.
Vietnam fue uno de los motores del avance. El segundo mercado de dos ruedas más grande de la región creció 14,6% en el primer semestre. La expansión de las motos eléctricas explica parte del salto, pero la demanda por modelos con motor de combustión interna también se mantuvo activa.
Malasia mostró otra mejora fuerte, con una suba del 10%. Allí, el segmento eléctrico también gana peso dentro del volumen total, aunque el mercado todavía mantiene una base relevante de motos y scooters convencionales.
Filipinas, tercer mercado regional, creció 5,5%. Con ese resultado, se acerca a su máximo histórico, ubicado en torno a las 2,5 millones de unidades. La demanda local sigue sostenida por el uso cotidiano de la moto como herramienta de movilidad y trabajo.
Tailandia avanzó apenas 1,4%, pero el dato tiene otra lectura después de la caída del 15,8% registrada en 2024 y de un crecimiento marginal en 2025. La recuperación tailandesa todavía es moderada, aunque dejó atrás la contracción más dura.
Indonesia sigue siendo el mercado más grande del Sudeste Asiático y el tercero del mundo, pero su primer semestre fue débil para su escala. Las ventas crecieron solo 0,5%.
El freno indonesio pesa en la discusión sobre electrificación. El segmento eléctrico no despega con fuerza desde que el nuevo gobierno, elegido en octubre de 2024, retiró incentivos climáticos anunciados con anterioridad. Esa decisión dejó más incertidumbre para fabricantes, importadores y usuarios.
Singapur, el mercado más chico dentro del grupo analizado, mantuvo una evolución estable, con un avance del 3,4%.
La recuperación regional fue amplia. Ocho de los nueve países monitoreados crecieron en la primera mitad de 2026. La excepción fue Camboya, con una baja del 13%.
Myanmar y Laos también mostraron datos relevantes, aunque quedaron fuera del total regional de 7,8 millones. Myanmar creció 78,6% tras varios años de caídas fuertes. Laos avanzó 16,8% y sostuvo una mejora de dos dígitos.
El próximo dato clave será Indonesia. Si mantiene la incertidumbre sobre incentivos para motos eléctricas, Vietnam y Malasia pueden ampliar su ventaja en el segmento durante el segundo semestre.
