Esta moto es una de las italianas más exclusivas, tiene un estado sorprendente y busca dueño: ¿cuánto cuesta?
Un ejemplar de la exclusiva edición limitada de 2006 está, prácticamente, como nuevo. Te contamos los detalles.
La Ducati Paul Smart 1000 LE fue una de moto muy exclusiva dentro del ya de por sí universo de elite que inspira la marca italiana. Y, ahora un ejemplar que se detuvo en el tiempo y está casi a estrenar busca dueño.
La máquina en cuestión solamente presenta un uso que no supera 1,5 kilómetros y, como su historia y silueta lo reflejan, está inspirada en los ejemplares de carreras de la firma de Borgo Panigale de los años 70. Especialmente, en aquella con la que Paul Smart logró la histórica victoria en las 200 Millas de Imola de 1972.
Desde el primer día, este modelo se convirtió en un ícono contemporáneo. Su producción estuvo limitada a solo 2.000 unidades durante el año 2006, un número que la situó inmediatamente entre las Ducati más codiciadas de su era.
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¿Cómo es la exclusiva moto de Ducati en venta?
La historia de esta unidad supero el concepto de la exclusividad. Se trata de un ejemplar completamente nuevo que, 20 años después de haber salido de la línea de montaje, parece haber permanecido suspendido en el tiempo, resguardado de cualquier registro de uso o cambio. Un auténtico «barn find» moderno, un fenómeno que se repite en los últimos años, pero que rara vez alcanza un nivel de conservación tan radical como en este caso.
«Cada vez hay menos de estos y es casi imposible encontrar uno con solo 2 millas. Es una pieza de colección», así la describe su actual dueño que la vende a través de Maketplace, en Facebook.
La Paul Smart 1000 LE fue protagonista de múltiples artículos y análisis a lo largo del tiempo, precisamente porque cada unidad que aparece en estado N.O.S. (New Old Stock) se vuelve un acontecimiento. No es la primera vez que surge un ejemplar aparentemente nuevo, pero sí uno de los más sorprendentes por su nivel de preservación. El vendedor, incluso, afirma que nadie se sentó sobre ella, detalle que sella su condición de artefacto intacto.
Motorización
En términos técnicos, este modelo mantiene las características que la hicieron especial desde su lanzamiento. Está equipada con un propulsor bicilíndrico en L desmodrómico de 992 cc, capaz de producir 92 caballos de fuerza y un par máximo que alcanza los 91,2 Nm a 6.000 rpm.
La mecánica de esta moto, combinada con una transmisión de seis velocidades, fue concebida no solo para rendir, sino también para rendir con carácter. Representa el espíritu de las Ducati clásicas llevado a un lenguaje contemporáneo.
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Parte ciclo y equipamiento
La estética tiene un protagonismo indiscutible esta Ducati legendaria. El chasis tubular verde, un guiño directo a la Ducati original con la que Smart marcó época, es solo el comienzo. A ello se suma el semicarenado tipo burbuja, la silueta plateada y la elegancia de unas líneas que combinan modernidad con herencia deportiva.
Las llantas radiales de 17 pulgadas completan la postura clásica, mientras que las suspensiones Öhlins ajustables, incluido el amortiguador de dirección, garantizan que la calidad del conjunto esté a la altura de su pedigrí. Los frenos Brembo con pinzas de anclaje radial de cuatro pistones refuerzan la idea de que esta moto no fue concebida solo para ser admirada, sino también para ser pilotada con intensidad.
En cuanto a nivel de equipamiento, esta moto continúa con el sistema de escape Termignoni 2 en 1, componentes mecanizados en CNC y un colín monoplaza que aporta una estética purista, casi de prototipo. Según su propietario, esta unidad conserva además todos los accesorios originales, manuales y documentación, un detalle clave para cualquier coleccionista serio.
¿Qué precio tiene esta moto?
El precio solicitado es de 55.000 dólares y su estado lo justifica. Esta cifra se convierte así en un precio que refleja tanto la rareza como la perfección de lo que se ofrece. Y aunque pueda parecer elevado, el propio vendedor lo explica con claridad: «Puedes usarlo si quieres, pero la mayoría ni lo pensaría: es una obra de arte.»
Aparecer en 2025 una Ducati Paul Smart 1000 LE prácticamente nueva desafía cualquier lógica del paso del tiempo. Es un fragmento intacto de la historia reciente de la marca italiana, y un objeto de culto que sobrevivió sin estrenar cuando todas las demás ya rodaban por el mundo.
