Honda actualiza una de sus motos del momento: ¿así será el futuro de la CB 350 H´nees?


La Honda GB350/S, que comparte base con la CB350 H’ness que se comercializa en Argentina, recibe un rediseño que realza su estilo retro, aunque con toques más modernos ¿podría recibir estos cambios la moto que se vende en nuestro país? Lo analizamos

La casa del ala dorada continúa apostando fuerte por su familia de motos de media cilindrada con estilo clásico. En este caso, la protagonista es la GB350/S, moto que se vende en el mercado europeo y en el asiático, este último donde llegará con algunas modificaciones.

Esta nueva versión de la GB350/S introduce una serie de cambios estéticos y funcionales que refuerzan su identidad. A simple vista, destacan el nuevo cuadro de instrumentos y un rediseño en el sistema de iluminación trasera, aportando un aire más cercano al mundo de las modificaciones.

Las novedades de la Honda GB350/S, al detalle

Uno de los aspectos más llamativos en esta actualización es el nuevo panel de instrumentos, que abandona el formato anterior para adoptar una disposición más limpia y estilizada. El velocímetro combina ahora una pantalla digital con una escala analógica tradicional, integrando además detalles cromados y una retroiluminación LED que refuerzan su carácter clásico. A esto se suma una mejora en la funcionalidad, ya que el cuadro incorpora conectividad Bluetooth, una característica cada vez más valorada entre los usuarios jóvenes, que permite emparejar el teléfono móvil con la moto para acceder a funciones de navegación y datos de conducción.

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Por su parte, la iluminación trasera también tiene algunos cambios. El faro LED posterior fue rediseñado con una silueta más delgada y afilada, lo que no sólo mejora su desempeño en condiciones de baja visibilidad, sino que además aporta una estética más agresiva.

Mecánicamente, no se registran cambios. La GB350/S mantiene el ya conocido motor monocilíndrico de 348 cc, refrigerado por aire, capaz de entregar alrededor de 20 CV. Se trata de un propulsor confiable, pensado para una entrega suave y progresiva, ideal tanto para el uso urbano como para escapadas en ruta. La transmisión de cinco velocidades continúa acompañando con un comportamiento previsible y eficiente.

Cabe recordar que este motor nos sorprendió por su gran eficiencia de combustible y por ser realmente muy fácil de conducir, ya que en tercera marcha permite realizad maniobras a baja velocidad, es decir, permite algunos “errores” gracias a su buena entrega de torque.

En cuanto a la parte ciclo, la moto conserva la configuración tradicional de suspensión telescópica delantera y doble amortiguador trasero, lo que garantiza una conducción confortable. También siguen presentes las llantas de aleación de 18 pulgadas, que contribuyen a un manejo estable en distintas condiciones de uso. En materia de frenado, se mantiene el doble disco, con ABS disponible en las versiones más equipadas.

Pese a las mejoras en tecnología y estética, el precio base de la Honda GB350/S 2025 se mantiene competitivo. En mercados como el indio, se ofrece a partir de 200.000 rupias, lo que equivale a unos 2.700 dólares.

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Además de estas novedades, se pueden ver nuevas opciones de decoración, como una totalmente crema y una bitongo que combina azul y blanco. En nuestro mercado, la CB 350 H´ness, en cambio, se vende en una opción totalmente negra, roja y verde.

Si bien es difícil saber si todas estas novedades llegarán a al Honda CB350 H´ness que se vende en nuestro país, realmente parecen actualizaciones razonables para este modelo que, cabe recordar, se fabrica en India, país en el que se presentaron todas estas mejoras.