La Honda CRF1000L Africa Twin es una moto trail propulsada por un bicilíndrico en línea calado a 270 grados que eroga 95 CV. La ficha anuncia 998 cc, tapa Unicam de 8 válvulas, inyección de combustible (PGM-FI) y refrigeración líquida mediante dos radiadores a los lados (legado CRF). Lo podríamos definir como un impulsor lineal y contundente con una muy buena estirada final y al que solo podríamos achacarle la falta de selección de mapas de motor. Tremenda entrega de torque desde bajas rpm. ¿Vibraciones? No existen.
Te dejo acá abajo un experimentado piloto que vuela en uno de los circuitos mas complejos de la faz terrestre en un tiempazo de 8:32 min. Seguramente este tiempo no asuste a los más quemados sobre una superbike, pero lo cierto es que se trata de un registro muy bajo y que, evidentemente, el piloto debe ser de la zona.
