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Honda le hace frente a Kawasaki con esta moto deportiva de 400cc y cuatro cilindros

Honda tiene en mente lanzar una bestial deportiva de cuatro cilindros para hacerle frente a la ZX-4R Ninja 400 de Kawasaki. Esto es lo que sabemos.

Honda busca obtener su tajada en el segmento de las deportivas de media cilindrada, las cuales vuelven a estar en un punto 谩lgido en lo que a ventas respecta. Kawasaki ya hab铆a hecho su jugada con la ZX-4R Ninja 400 y ahora es el turno de los de Hamamatsu de hacer la suya.

Honda le hace frente a Kawasaki con esta moto deportiva de 400cc y cuatro cilindros

Podr铆amos decir que Honda ha llevado su pe贸n hasta el final del tablero, por lo que la pieza que retornar谩 al mismo ser铆a, seg煤n lo adelantan diversos portales, la CBR400RR que era furor en los a帽os 80. La intenci贸n es revivir a esta ic贸nica moto empleando los componentes ya desarrollados para la variante de 250.

驴La Honda CBR400RR est谩 de regreso?

Honda CBR400RR a帽os 80

Fueron los colegas nipones de Young Machine quienes pusieron el grito en el cielo, con la confecci贸n de un render que ha maravillado a m谩s de un fan谩tico de las motos. All铆 se puede ver c贸mo ser铆a el retorno de la ic贸nica Honda CBR400RR con piezas de la 250 y caracter铆sticas del poderoso veh铆culo de hace ya 40 a帽os.

La fabricaci贸n de un modelo as铆 supondr铆a que su motor podr铆a generar 70 CV de potencia a un ritmo de 14.000 revoluciones por minuto, mientras que las aristas ligadas al dise帽o podr铆an corresponder a la CBR250RR ya existente:聽carenado integral afilado, faros full-LED muy rasgados y un escape tanto 煤nico como silencioso.

Honda CBR400RR 2025-26

Cabe destacar que la CBR250RR tambi茅n goza de un chasis tubular de acero suspendido por una horquilla invertida con barras de 37 mm y un amortiguador trasero que (a diferencia del apartado delantero) viene con ajuste de precarga en cinco niveles. El sistema de frenado est谩 regido por un disco flotante delantero de 310 mm con una pinza Nissin de cuatro pistones y anclaje convencional, mientras que atr谩s act煤a una pinza monopist贸n sobre un disco de 240 mm, ambos con ABS de doble canal. 驴Se replicar谩n algunos de estos detalles de la parte ciclo en la venidera CBR400RR?

驴Cu谩ndo se podr铆a lanzar?

En diferentes portales han especulado con que la Honda CBR400RR podr铆a ser mostrada en el Sal贸n de Mil谩n, de cara al venidero EICMA 2024 en Italia. Sin embargo, tambi茅n est谩 la posibilidad de que sepamos m谩s respecto a la moderna versi贸n de este modelo a lo largo del 2025, para que su salida a las concesionarias sea en el 2026.

Desde luego que una moto de estas caracter铆sticas no es algo que abunde en la holgada cartera de Honda, aunque pensando en la competencia cada vez m谩s numerosa en ese rubro (adem谩s de la聽ZX-4R Ninja 400 de Kawasaki tambi茅n est谩 prevista la aparici贸n de la QJ Motor SRK400RR o la Kove 450 RR) puede que sea una decisi贸n sumamente acertada y, por qu茅 no, de un buen r茅dito a la firma del ala dorada.