Honda lanza una edición especial de su neo-retro más barata para competir con Royal Enfield: ¿cuánto cuesta?
Honda busca conquistar a un público cada vez más atraído por la mezcla de estilo vintage y tecnología moderna. Los detalles.
Honda lanzó la nueva CB350C Edición Especial, una versión distinta que se presenta como la apuesta más clásica de la marca del ala dorada dentro del segmento neo-retro.
Con un precio competitivo y un diseño que homenajea a las motocicletas de los años ’90, la marca japonesa busca conquistar a un público cada vez más atraído por la mezcla de estilo vintage y tecnología moderna.
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¿Que tiene en común con la H’ness que conocemos en Argentina?
Si bien la denominación pueda sonar nueva, la Honda CB350C Edición Especial comparte base con la conocida CB350 H’ness, modelo que también se ofrece en Argentina. Ambas utilizan la misma plataforma, con el mismo motor monocilíndrico de 348 cc capaz de entregar 20 CV a 5500 rpm y 30 Nm de par a solo 3000 rpm.
La novedad, en el caso de la versión especial, está en el diseño. Si la H’ness juega con un estilo neo-retro moderno, la CB350C apuesta por un aire aún más clásico. Su estética remite directamente a las décadas de 1950 y 1960, con líneas limpias y colores sobrios, pensada para quienes buscan una experiencia más cercana a las motocicletas tradicionales. En este sentido, Honda la posiciona como una rival directa de la Royal Enfield Classic 350, referente indiscutido en este nicho.
¿Cómo es el diseño esta Honda CB350?
El lanzamiento en India llega con dos colores exclusivos: Rojo Metalizado y Marrón Duna Mate, ambos inspirados en tonos de época que refuerzan la propuesta retro. A nivel de equipamiento, mantiene los elementos modernos que ya conocíamos de la plataforma, combinando un aspecto clásico con soluciones actuales para la conducción diaria.
La marca japonesa entiende que el atractivo de este tipo de motos está en ofrecer un diseño evocador pero sin renunciar a la comodidad, la fiabilidad y la tecnología. Por eso, aunque el aspecto sea puramente clásico, la CB350C Edición Especial sigue siendo una máquina contemporánea.
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Historia de la Honda CB350
La historia de esta plataforma comenzó en India con la H’ness, un modelo inicialmente pensado solo para mercados asiáticos. Sin embargo, pronto despertó interés en Europa. La GB350S, versión adaptada para ese continente, llegó como respuesta a la presión de motociclistas que reclamaban una moto sencilla, atractiva y diferente a la oferta habitual.
Precio de la CB350 Edición Especial
En la actualidad, la Honda CB350C Edición Especial solo se vende en India, con un precio inicial de 201.900 rupias, lo que equivale aproximadamente a 2275 dólares. Desde lo técnico, nada impide que Honda la comercialice en otros países, ya que se trata de una evolución sobre una plataforma ya presente en el Reino Unido y en mercados como el nuestro.
Lo que queda por ver es si la marca considerará viable abrirle espacio dentro de su gama internacional. La estrategia dependerá de factores económicos y comerciales, pero el atractivo del modelo es indudable. Una moto de corte retro, accesible y con la fiabilidad de la marca del ala dorada podría encontrar un lugar cómodo entre los aficionados al motociclismo urbano y a los paseos tranquilos de fin de semana.
En otras palabras, la CB350C Edición Especial es más que un simple rediseño. Representa la capacidad de la marca japonesa para reinterpretar su propia herencia y competir en un terreno donde Royal Enfield parecía tener la última palabra. Su estética clásica, sumada a una mecánica sencilla y confiable, la convierten en una opción con mucho potencial.
Por el momento, los motociclistas europeos y latinoamericanos solo pueden mirar con cierta envidia lo que sucede en India. Sin embargo, el precedente de la H’ness y la llegada de la GB350S demuestran que, si el entusiasmo de los fanáticos es lo suficientemente fuerte, el fabricante podría escuchar otra vez.