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Honda lidera el mercado de motos usadas: ¿Cuáles son las 5 más vendidas?

Acara difundió el reporte de motos usadas transferidas durante el mes de octubre y te contamos cuáles fueron las Honda más elegidas.

Resulta imposible hablar del mercado nacional sin mencionar a Honda como el protagonista principal, no sólo en materia de patentamientos sino que también en transferencias de motos usadas. Al revisar los reportes mensuales, la firma del ala dorada aparece siempre liderando y con amplia ventaja. Por eso, te contamos cuáles son las Honda más elegidas del mercado de usadas.

Tal y como ocurre todos los meses, ACARA informa que el mes de noviembre de 2023 finalizó con un total de 39.593 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual en el nivel de actividad del 12%, ya que en noviembre del año pasado se habían registrado 35.242. En meses consecutivos se observa una suba del 2% ya que en el pasado mes de octubre se habían registrado 38.830 unidades. De esta forma, el acumulado de los once meses transcurridos del año arroja una total de 408.669 transferencias, un 10% más que las 372.095 del mismo período de 2022.

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El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 30% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 12%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 9%, ambas empatadas en la tercera posición. En la cuarta posición, con el 7%, quedó Corven y la novedad es que en noviembre Gilera accedió al quinto lugar, con el 6% de las operaciones, superando a Bajaj por pocas unidades de diferencias y que, junto a Guerrero, podrían volver a ingresar al top five en cualquier momento.

1. Honda Wave 110

La histórica cub de la firma japonesa es, por amplia diferencia, la moto más elegida de nuestro merado desde hace años. Si bien algunos meses es desplazada de su ubicación por algún que otro rival, la sumatoria mes a mes le otorga el lugar de privilegio en su segmento. Precisamente en noviembre 2023, se ubicó primera en el ranking con 1.978 transferencias.

Honda Wave 110

Es necesario aclarar que la Wave, en nuestro país, se ofrece en dos versiones: llantas de rayos cruzados y freno a tambor, la más accesible en cuanto a precio, y llantas de aleación con freno a disco delantero, más costosa pero confiable. Ambas versiones están disponibles en negro, rojo, branco y gris.

  • Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
  • Potencia: 9,3 hp a 7.500 rpm
  • Frenos adelante/atrás: Tambor / Tambor (rayos) ó Disco/Tambor (aleación)
  • Capacidad tanque de combustible: 3,7 lts
  • Peso: 101 kg

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2. Honda CG150 Titán

sta moto conserva su vigencia más que nunca, ya que entre las transferencias de usadas (sobre todo) y los patentamientos (0km) siempre aparece en el top 20 (en realidad bastante más arriba, pero damos margen), aun siendo una moto que a simple vista ni siquiera es linda. Esto da la pauta de se convirtió en una de las motos más confiables y “cojudas” del mercado.

Honda-CG-150-titan

revista lamoto digital

  • Motor: Monocilíndrico de 149 cc, refrigerado por aire, 4 velocidades
  • Potencia: 13 CV a 8.500 rpm
  • Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
  • Capacidad tanque de combustible: 15,4 lts
  • Peso: 112 kg

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3. Honda XR150L

Esta on-off se ubica habitualmente entre las 10 más vendidas del país, y este mes no fue la excepción. Se mantiene como otra opción perfecta para quienes buscan una moto ágil, que permita atravesar a diario el intenso tráfico urbano, y polivalente para bajar del asfalto de vez en cuando. La más pequeña de las Honda XR se ofrece en blanco, rojo y negro.

  • Motor: Monocilíndrico de 149,1 cc, refrigerado por aire, 5 velocidades
  • Potencia: 12,6 hp a 7.750 rpm
  • Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
  • Capacidad tanque de combustible: 12 lts
  • Peso: 119 kg

 

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Honda

4. Honda XR250

La Honda XR 250 Tornado, que fue lanzada en 2001 (en 2012 ya producida en el país) y continúa vigente como una de las motocicletas más deseadas por los usuarios de todos los segmentos a pesar de que a lo largo de su fabricación sus cambios tecnológicos fueron muy leves. Honda optó por la Tornado como secuela de una de sus motos más recordadas y reforzó el concepto del doble propósito: calle y aventuras off road en el mismo vehículo, sin distinción alguna y permitiendo que el usuario pudiera hacer las modificaciones que creyera convenientes para cada ocasión. Estas características fueron las que acaso transformaron al modelo en la moto más versátil de la actualidad.

 

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HONDA XR250 TORNADO

  • Motor: Monocilíndrico de 249 cc, refrigerado por aire, 6 velocidades
  • Potencia: 23,3 hp a 7.500 rpm
  • Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
  • Capacidad tanque de combustible: 11,5 lts
  • Peso: 134 kg

5. Honda XR250 Tornado

La renovación de la Honda XR250 Tornado trajo consigo misma un nuevo grupo óptico más grande, que seguramente mejore el desempeño lumínico de la Tornado y que jubila al querido e histórico faro rectangular que tanto nos recordaba a los ’90. Esta nueva óptica, que extrañamente no es la de la XR150/190, trajo consigo una nueva máscara de faro. Donde sí comparte componentes con las dos XR más pequeñas es en los intermitentes, adoptando estos más generosos y de tulipa transparente.

Honda Tornado XR250 2023

  • Motor: Monocilíndrico de 249 cc, refrigerado por aire, 6 velocidades
  • Potencia: 23,3 hp a 7.500 rpm
  • Frenos adelante/atrás: Disco/Tambor
  • Capacidad tanque de combustible: 11,5 lts
  • Peso: 134 kg