Honda renovó una de sus motos compactas más popular
La Honda MSX125 Grom 2026 presenta actualizaciones revolucionarias: nuevos colores y un aspecto más deportivo
Honda cuenta con tres segmentos distintos para lo que es la entrada al mundo de las motos. Podríamos identificarlas en CUB (Wave 110), Scooter (Elite 125) y FUN, donde se encuentra la MSX125 Grom, el tema de esta nota. En este segmento FUN, también tenemos a la NAVi, que se vende y fabrica en nuestro país.
En este caso, Honda completó y presentó la renovación de su gama 2026 con la actualización de la irreverente MSX125 Grom, que ahora llega con tres nuevos colores y una imagen aún más deportiva, reforzando el posicionamiento de una de las motos compactas más populares del mercado mundial.
El primer cambio para este modelo vino en el año 2025 y ahora, la nueva MSX125 Grom 2026 se centra principalmente en nuevas combinaciones de colores y gráficos más llamativos, realzando aún más el estilo compacto y agresivo que convirtió a la pequeña Honda en un verdadero fenómeno mundial.
Estas nuevas variantes de combinación de colores que se presentó, la diferencian y distancian un poco más de su hermana menor en este segmento, la Honda NAVi.
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Estas son las novedades de las nuevas Honda MSX125 Grom 2026
Entre las novedades, lo primero que destaca son las nuevas decoraciones tricolor inspiradas en HRC, que acerca visualmente a la Grom al mundo de las carreras y refuerza su identidad como una divertida «moto de boxes» para uso urbano y fines de semana relajados.
Entre las nuevas combinaciones de colores disponibles para este modelo ahora se encuentran el Negro Perla Brillante, Azul espléndido y Rojo Alegre.
Desde su lanzamiento original en 2012, la Honda Grom se convirtió en un gran éxito comercial para Honda, con más de 863.000 unidades vendidas en todo el mundo. Tailandia sigue siendo el mercado más grande del modelo, con aproximadamente 618.000 unidades, mientras que Estados Unidos supera las 93.000 motocicletas vendidas y Europa representa más de 50.000 unidades. En Argentina sólo se consigue mediante el método de importación, lo que incremente notablemente el precio y pierde la “gracia” adquirir una.
A pesar de la actualización visual, la esencia de la Grom se mantiene prácticamente intacta. Esta pequeña moto naked sigue apostando por sus dimensiones compactas, su bajo peso y su facilidad de uso, características que la posicionó como una referente para los nuevos usuarios que buscan diversión asequible para el día a día.
El motor monocilíndrico de 125cc, SOHC, de dos válvulas y refrigerado por aire, sigue priorizando una respuesta suave y económica, ahora combinado con una caja de cambios de cinco velocidades que mejora la facilidad de uso en viajes más largos y rápidos, aunque este no es el punto fuerte de la moto, pero lo permite igual.
La autonomía y el bajo consumo sigue siendo uno de sus fuertes
Honda también anuncia un consumo de combustible extremadamente bajo de tan solo 1,5 l/100 km, equivalente a 65,7 km/l, lo que refuerza la eficiencia que siempre ha caracterizado al modelo. Esta cifra se fue mejorando desde su lanzamiento y la autonomía en general aumentó, brindándole a la moto otro punto de mejora en el cual apalancar su compra.
La moto sigue viniendo con las ruedas de 12 pulgadas y la suspensión delantera invertida USD, una combinación que sigue ofreciendo un manejo muy estable y divertido, a pesar de las dimensiones compactas de la moto.
En el apartado del equipamiento sigue siendo bastante completo para su segmento, incluyendo un panel LCD digital con indicador de marcha, tacómetro, indicador de combustible, reloj y dos cuentakilómetros parciales. El sistema de frenado con control IMU también aporta mayor seguridad y confianza al volante.
Como ya dijimos, esta moto tiene como mercados principales Asia en mayor medida, Europa y Estados Unidos en segundo lugar, en cuanto a Latinoamérica, por ahora solo se consigue como importada.
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