Una importante marca italiana ensamblará motos en nuestro país. Enterate cual es
Con la localidad bonaerense de Pilar como punto elegido, esta planta que se inaugurará en marzo, generará 100 puestos de trabajo. Te contamos de que marca se trata.
El predio Plaza Industrial Pilar fue el sitio elegido por el Grupo Simpa S.A. para la apertura de su nueva planta de producción y logística, que será inaugurada el mes de marzo. Está previsto que la empresa genere 100 puestos de trabajo, 30 de los cuales arrancarán ya en la apertura.
El Grupo Simpa (que cuenta, entre otras, con tres unidades de negocios: la división motovehículos, la de herramientas y la de plásticos), tiene como propósito a través de su desembarco en Pilar, profundizar el desarrollo de la industria motopartista local.
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Recordemos que el Grupo Simpa, a través de su división rodados, es representante exclusivo en Argentina de las marcas KTM, Husqvarna, Can-Am, Royal Enfield, CF-Moto (vehículos de 4 ruedas), Piaggio, Vespa, Aprilia y Moto Guzzi.
Tal como sucediese con la planta que Grupo Simpa posee en Campana y donde se ensamblan modelos en formato CKD de KTM y Royal Enfield para abastecer al mercado local, la nueva planta de Pilar estará destinada al ensamble de un nuevo modelo de la casa italiana Aprilia, marca perteneciente al Grupo Piaggio.
Por el momento no podemos adelantar de que modelo se trata, pero lo que sí estamos en condiciones de informar es que se ensamblará un producto de reciente lanzamiento internacional y que cumple con las últimas y más exigentes normas de emisiones como la Euro5 y la BS6, por lo que dispondrá de inyección electrónica y ABS.
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Si bien no podemos brindar más detalles, siempre son buenas noticias la apertura de una nueva planta, que emplee técnicos y operarios argentinos, y más cuando esta ensamble motos de una marca premium como Aprilia, en este caso.
Nació en 1997 en Capital Federal. Creció en el barrio porteño de Villa del Parque, y desde chico le gustó manejar. Estudió y se recibió de Periodista Deportivo en DeporTEA, donde egresó en diciembre de 2019. Desde entonces se dedicó a cubrir diversos deportes hasta que en junio del 2020 llegó a MotorPress. Actualmente es redactor en La Moto.