Una nueva moto naked china conquista el mercado
Kove, la joven marca china de motos, lanzó su última apuesta: la Kove 450 R, una naked derivada de la súper deportiva Kove 450 RR que se destaca por su motor de cuatro cilindros y por su atractivo diseño.
La Kove 450 R es la nueva naked integrante de la familia del fabricante chino, una compañía que continúa sorprendiendo en la industria de las dos ruedas con sus modelos innovadores y de alto rendimiento. Esta flamante versión sigue el camino de la Kove 450 RR, presentada el año pasado, y que captó la atención en la Exposición Internacional de Motocicletas de Beijing 2023.
El corazón de la Kove 450 R es su motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua, similar al de su predecesora, la Kove 450 RR. Este impulsor tiene una cilindrada de 443 cc y ofrece una impresionante potencia de 65 CV (48 kW) a 12.000 rpm y un par máximo de 40 Nm a 9.000 rpm. Con una relación de compresión de 12,3:1, este propulsor está afinado para ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia y manejabilidad.
Índice
La potencia de los cuatro cilindros
La Kove 450 R, aunque ligeramente menos potente que la 450 RR, que entrega 71 CV, compensa con un par motor más robusto a menores revoluciones, permitiendo una aceleración más suave y controlada. La velocidad máxima del modelo R alcanza los 205 km/h, un rendimiento notable para una naked.
En cuanto al chasis, esta naked sigue el diseño del modelo RR al utilizar un bastidor de puente de acero y un basculante de aluminio. Sin embargo, el fabricante realizó algunos cambios en la suspensión: el amortiguador trasero y la horquilla telescópica invertida, ambos de Yu An, ya no son ajustables, a diferencia de los componentes KYB utilizados en la RR.
¿Cuál es el equipamiento de vanguardia de la Kove 450 R?
En el apartado de frenado, la 450 R cuenta con pinzas de freno montadas axialmente sobre discos delanteros de 300 mm suministrados por Taisko, con ABS en ambas ruedas, que aseguran un rendimiento de frenado fiable y seguro. Los neumáticos son de dimensiones 120/70-17 adelante y 160/60-17 atrás, y proporcionan una excelente adherencia y estabilidad al vehículo.
Además, la Kove 450 R está equipada con una batería de litio liviana y una pantalla TFT a color con conectividad, lo que facilita el acceso a la información esencial y a las opciones de conectividad. Por otra parte, todas las luces son LED para garantizar una visibilidad óptima en cualquier condición de manejo.
Competencia y precio de esta naked
Con un valor estimado de 3.900 euros (4.200 dólares aproximadamente), la Kove 450 R se posiciona como una opción atractiva en el segmento naked de media cilindrada. Este precio competitivo, junto con sus especificaciones técnicas avanzadas, la sitúa en una posición ventajosa frente a otros competidores más establecidos en el mercado.
Asimismo, la marca Kove se encuentra en pleno proceso de establecer una robusta red de distribuidores en Europa, comenzando por Italia y Alemania, lo que sugiere una expansión internacional inminente. La llegada de la 450 R a los mercados del Viejo Continente podría constituir un hito para el fabricante asiático, ofreciendo un vehículo de alto rendimiento a un costo accesible.
Con su motor de cuatro cilindros y un diseño equilibrado entre potencia y control, la Kove 450 R no solo sigue los pasos de la 450 RR, sino que también establece un nuevo estándar en el segmento naked. Con un lanzamiento previsto para agosto de 2024, este modelo promete revolucionar el mercado y atraer a los amantes de las dos ruedas de todo el planeta.
Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.