Filtrada la nueva KTM 1290 Super Duke R: nuevo diseño para la hypernaked
Nuevas fotos espía revelaron el cambio de diseño que Kiska y KTM llevaron adelante en la nueva 1290 Super Duke 2024. Conocela.
La emblemática marca austriaca KTM se prepara para lanzar su ansiada 1290 Super Duke R 2024. Esta esperada hypernaked ha sido avistada en pruebas dinámicas en carretera, y un emocionante video con una sutil capa de camuflaje, muestra el vehículo desde distintos ángulos y ubicaciones. Sin lugar a dudas, la nueva KTM 1290 Super Duke R 2024 atraerá muchas miradas gracias a ciertas características que se modifican.
La KTM 1290 Super Duke R 2024 mantiene la esencia intrépida y audaz de su predecesora, lo que le ha conferido su renombre mundial. Esta naked de alta cilindrada continúa destacando por su imponente chasis, un potente motor de alto rendimiento y una avanzada asistencia electrónica para el piloto. Los ingenieros de KTM han trabajado arduamente para mantener los elementos que han hecho de este modelo un verdadero referente en el mundo de las motocicletas deportivas.
Índice
Diseño Moderno y Agresivo
Una mirada a la parte frontal de la nueva KTM 1290 Super Duke R revela cambios significativos en su diseño. Con una estética moderna y agresiva, la moto presenta faros LED dispuestos verticalmente, que no solo realzan su apariencia, sino que también mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz.
El cambio más significativo en este ámbito es el abandono de Kiska al «Split Face» (denominación de los anteriores faros de las Duke), con los dos LED verticales, para darle lugar al nuevo y espectacular frontal de diseño moderno y agresivo, con una marcada y ultra deportiva firma lumínica.
Adiós a los Winglets
Un detalle importante que ha llamado la atención es la ausencia de los conocidos winglets en la nueva KTM 1290 Super Duke R. Estas aletas aerodinámicas, presentes en versiones anteriores, han sido omitidas en el diseño actual. Si bien a muchos podría extrañarle las razones detrás de esta decisión, este cambio puede proporcionar una mejora en la maniobrabilidad y la estética general de la motocicleta.
Otro aspecto que no pasa desapercibido es la realización de modificaciones en el área del radiador. Aunque estos cambios podrían considerarse sutiles, indican la dedicación de KTM para optimizar la refrigeración del motor y mejorar el rendimiento general. Estas mejoras en el sistema de refrigeración podrían contribuir a una experiencia de conducción más placentera y confiable.
Chasis de Alto Rendimiento
El robusto chasis de la KTM 1290 Super Duke R ha sido la base fundamental de su éxito, y en esta nueva versión se mantiene como un pilar de la moto. Si bien la apariencia externa no muestra cambios drásticos en la estructura del chasis, se aprecian ajustes y refinamientos que podrían traducirse en un mejor manejo y una mayor precisión en curvas y tramos rectos.
Motor y parte ciclo
La imponente KTM 1290 Super Duke R 2024 estará equipada con el icónico motor LC8-V2 de 1,301 cc, que ha sido reconocido por su entrega de potencia sin igual. Aunque no se esperan cambios radicales en el motor, se especula que KTM realizará ajustes sutiles para alcanzar un par de 140 Nm y una potencia máxima de 180 CV.
En cuanto a parte ciclo, apreciamos componentes de la empresa WP Apex, como es habitual en la firma naranja, pero los sensores y el cableado de la horquilla telescópica invertida indican medidas de ajuste. En cuanto a los frenos, Brembo continúa firmando cada componente.
La espera está por terminar, ya que KTM tiene planeado presentar oficialmente la nueva 1290 Super Duke R a finales de este año o principios del próximo.
Nació en 1997 en Capital Federal. Creció en el barrio porteño de Villa del Parque, y desde chico le gustó manejar. Estudió y se recibió de Periodista Deportivo en DeporTEA, donde egresó en diciembre de 2019. Desde entonces se dedicó a cubrir diversos deportes hasta que en junio del 2020 llegó a MotorPress. Actualmente es redactor en La Moto.