La deportiva más barata de BMW se renueva para 2026: ¿mejoras en equipamiento o una edición especial?
¿En qué cambiará la deportiva de acceso?
BMW prepara una actualización profunda de su G 310 RR, un modelo que se consolidó como uno de los más solicitados de la casa alemana en mercados emergentes. Te contamos todos los detalles.
Tras la difusión de un teaser oficial, la marca ya anticipa cambios que llegarán en la temporada 2026, inspirados en la renovación de su “hermana” india, la Apache RR 310, que se produjo este año con varias mejoras en cuanto a equipamiento y un salto en rendimiento.
Desde su llegada al mercado en 2022, la BMW G 310 RR se convirtió en un referente dentro del segmento de las deportivas de baja-media cilindrada. Su estética afilada, combinada con la calidad de diseño característica de la marca alemana, le permitió ganar un lugar entre los usuarios jóvenes y quienes buscan una moto versátil, con espíritu deportivo y un precio competitivo.
El verano de 2024 marcó un primer paso en la estrategia de actualización con la edición especial “Azul Passion”, que realzó las líneas de la carrocería con un esquema cromático exclusivo. Sin embargo, el teaser difundido en las últimas semanas confirma que BMW Motorrad prepara un salto mayor para el modelo de cara a 2026.
Te puede interesar:
Guía de Compras trail medias: 450MT, NX500, Alltrhike 450, SRT 550 e Himalayan 450, frente a frente
Novedades para la BMW G 310 RR en 2026
En la imagen promocional se podía leer la frase: “La carrera ha comenzado. Solo estás tú y otros 309 pilotos ¿Adivinas qué viene? ¡No te lo pierdas!”. Un mensaje que abre la puerta a dos posibilidades: una edición limitada de 310 unidades con equipamiento y decoración exclusiva, o bien una evolución técnica que incorpore las mismas mejoras aplicadas recientemente a la TVS Apache RR 310.
El acuerdo de colaboración entre TVS Motor y BMW Motorrad permitió que ambas marcas compartan la plataforma 310, sobre la que se construye la G 310 RR. Precisamente, la Apache RR 310 recibió en 2025 una profunda actualización que ahora podría trasladarse al modelo alemán.
La deportiva india incrementó su potencia en un 11% respecto de la versión anterior, alcanzando los 38 CV a 9.800 rpm y un par máximo de 29 Nm a 7.900 vueltas. Además, sumó equipamiento de última generación, como el sistema QuickShifter bidireccional, control de crucero y monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
La dotación se completó con mejoras en la seguridad y la electrónica: una IMU de seis ejes que habilita ABS en curvas, antiwheelie y control de tracción en curvas, además de la incorporación de nuevos alerones aerodinámicos para optimizar la estabilidad a alta velocidad.
Te puede interesar:
BMW se mete de lleno en segmento urbano con una nueva 400 cc: ¿qué precio tiene?
De confirmarse, la G 310 RR 2026 integraría estas mismas prestaciones, lo que representaría un salto de calidad importante con la finalidad de seguir siendo competitiva dentro de su categoría.
Expectativa rumbo al Salón Internacional de Milán
Aunque BMW Motorrad aún no brindó detalles oficiales sobre qué cambios exactos aplicará en la G 310 RR, todo indica que el escenario elegido para su presentación será el próximo Salón de Milán (EICMA) o, por qué no, en el Intermot, otro de los salones importantes de la temporada donde la casa de Munich es prácticamente local. Allí la marca suele concentrar sus lanzamientos globales más relevantes y, a solo semanas de la apertura del evento, las expectativas crecen entre los seguidores de la firma.
La incógnita principal gira en torno a si veremos una edición exclusiva y limitada a 310 ejemplares o una actualización de gama regular con mejoras técnicas y de equipamiento. Cabe recordar que antes de lanzar este modelo en 2022, BWM mostró una prototipo muy radical sobre la base de esta moto, con carenado en fibra de carbono y equipamiento pensado exclusivamente para competición: ¿Y si la novedad para 2026 viene por ese lado? Solo queda esperar hasta la temporada de salones.