¿Nuevo precio de la Kawasaki KLX 300?: así queda frente a la Honda Tornado
Con este precio, la Kawasaki KLX 300 se prepara para cerrar un gran año en patentamientos.
Cuanto cuesta la Kawasaki KLX 300 en noviembre de 2025
La moto más accesible del catálogo de Kawasaki tiene nuevo precio que la deja muy cerca de la Honda XR 300L Tornado, su principal rival. Te contamos todos los detalles.
La KLX 300, una de las grandes protagonistas del segmento on-off, se ofrece en noviembre con un precio muy competitivo que la deja prácticamente cabeza a cabeza con su rival más directa, la Honda XR 300 Tornado. La marca japonesa atraviesa un momento interesante en el mercado local y gran parte de su impulso se debe precisamente a este modelo, que combina rendimiento off-road con prestaciones equilibradas para el uso cotidiano.
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Kawasaki en el mercado: cifras de ventas
Kawasaki cerró el pasado mes de octubre con un desempeño sólido dentro del ranking nacional de patentamientos. La firma originaria de Akashi se ubicó en la posición número 15, gracias a un total de 604 unidades comercializadas. Si bien esto representa un 10% menos que en septiembre, la cifra marca un crecimiento del 33% frente al mismo mes del año pasado, consolidando una tendencia ascendente, como está pasando en el mercado en general.
En lo que va de 2025, Kawasaki ya acumula 6.074 unidades patentadas, lo que equivale a una suba del 60% respecto al mismo período de 2024. Detrás de estos números hay un protagonista indiscutido: la KLX 300, modelo clave en el line-up on-off de la marca.
Durante octubre, la Kawasaki KLX 300 fue responsable de más de la mitad de las ventas totales de la compañía en Argentina. Con 334 unidades patentadas, el modelo no solo dominó internamente dentro del catálogo verde, sino que también logró posicionarse en el puesto 37 del ranking general de modelos más vendidos. Estos datos confirman el lugar de la KLX 300 como una de las on-off más elegidas del mercado, impulsada por una combinación de confiabilidad mecánica, equilibrio dinámico y una relación precio-producto muy atractiva.
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Precio de la Kawasaki KLX 300 en noviembre de 2025
Para noviembre, Kawasaki mantiene su estrategia de posicionamiento agresivo. En algunos concesionarios oficiales, la KLX 300 puede conseguirse desde $10.990.990, una cifra que refleja una leve suba respecto al último ajuste de septiembre, cuando costaba $10.793.000. Este valor la deja apenas por encima de la Honda XR 300L Tornado, cuyo precio se ubica actualmente en $10.529.600. Sin embargo, la diferencia económica se compensa con un equipamiento más completo y una configuración técnica más orientada al rendimiento fuera del asfalto para la moto “verde”.
Cómo está equipada la Kawasaki KLX 300
La KLX 300 monta un motor monocilíndrico DOHC de 4 tiempos y 292 cc, refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica, capaz de entregar 32,5 CV. Está asociada a una caja de seis velocidades que contribuye a un funcionamiento suave tanto en ruta como en caminos de tierra. Su chasis, una estructura cuna semidoble de acero, brinda una gran rigidez y estabilidad, mientras que las suspensiones de largo recorrido: una horquilla invertida de 43 mm en el tren delantero y un sistema Uni-Trak con basculante de aluminio en el trasero que aseguran un comportamiento sobresaliente en terrenos irregulares.
En materia de frenado, la KLX 300 recurre a discos en ambas ruedas, de 250 mm adelante y 240 mm atrás, garantizando potencia y control en la detención. Las llantas, de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 en la trasera, equipan neumáticos de uso mixto que refuerzan su carácter dual. Con una altura de asiento de 894 mm y un peso en orden de marcha de 137 kg, la moto ofrece una postura de conducción elevada y un comportamiento ágil, ideal para quienes buscan una máquina polivalente y lista para salir del camino.
Si bien la Honda XR 300L Tornado continúa siendo una de las referencias del segmento por su confiabilidad y trayectoria, su equipamiento técnico la ubica un escalón por debajo de la propuesta de Kawasaki. La menor potencia, la horquilla convencional y un perfil algo más urbano dejan en evidencia la orientación más deportiva y aventurera de la KLX 300.
