Nuevos colores para las neo-retro más grandes de Suzuki
Suzuki mostró en Países Bajos las GSX-8T y GSX-8TT 2027, con nuevos colores y la misma base bicilíndrica de 776 cc y 82 CV.
Suzuki mostró las versiones 2027 de sus modelos retro GSX-8T y GSX-8TT, que suman nuevas decoraciones y mantienen sin cambios sus especificaciones técnicas. La llegada a concesionarios de ese mercado está prevista para septiembre de 2026.
La novedad pasa por la estética. La Suzuki GSX-8T, la variante naked sin cúpula, incorpora el color Glass Blaze Orange, un naranja ya utilizado por la marca en otros modelos, entre ellos la Hayabusa. La Suzuki GSX-8TT, que se distingue por su cupolino, agrega el Candy Darling Red, un rojo inspirado en la GSX750E de los años 80.
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Qué cambia en las Suzuki GSX-8T y GSX-8TT 2027
El cambio central está en las decoraciones. Suzuki conserva la base técnica de ambos modelos y usa el año modelo 2027 para reforzar el costado retro de la gama con colores que remiten a distintas etapas de la marca.
En la GSX-8T, el Glass Blaze Orange le da una presencia más llamativa a la naked. En la GSX-8TT, el Candy Darling Red busca una lectura más clásica, asociada a una moto histórica como la GSX750E.
La diferencia entre ambas sigue estando en el planteo visual. La GSX-8T mantiene el formato naked, mientras que la GSX-8TT suma el cupolino como rasgo distintivo dentro de la misma familia.
El bicilíndrico de 776 cc se mantiene
Ambas motos usan el mismo motor bicilíndrico en línea de 776 cc, refrigerado por líquido. Entrega 82 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 78 Nm a 6.800 rpm, cifras que sostienen a estas retro dentro de una configuración pensada para uso dinámico sin abandonar una entrega progresiva.
El motor utiliza un cigüeñal calado a 270 grados, una solución que Suzuki aplica para acercar el carácter de funcionamiento al de un bicilíndrico en V. También incorpora el sistema Suzuki Cross Balancer, con un doble eje de equilibrado especial que reduce vibraciones y ayuda a que la respuesta sea más suave a lo largo de la curva de potencia.
En ayudas al manejo, las GSX-8T y GSX-8TT incluyen tres modos de conducción, control de tracción, testigo del cambio rápido, ABS y asistente de arrancadas.
Disponibilidad
Según la información difundida, las nuevas versiones 2027 de las Suzuki GSX-8T y GSX-8TT deberán llegar a los concesionarios de Países Bajos durante septiembre de 2026.
Por ahora, el dato confirmado corresponde a ese mercado. Suzuki no informó en esta comunicación precios ni disponibilidad para otros países.
