El piloto automático de Tesla: ¿Es un peligro para los motociclistas?
El sistema de manejo automatizado de Tesla, liderada por Elon Musk, vuelve a estar bajo el escrutinio público después de un trágico accidente.
El piloto automático de los automóviles Tesla continúa generando controversia por las tragedias frecuentes que suele ocasionar en las rutas. En ese sentido, el reciente accidente en una carretera norteamericana reavivó el debate sobre la seguridad de este sistema de conducción autónoma. La última víctima fatal fue un motociclista que circulaba por la autovía y que fue embestido por el auto mientras su conductor estaba distraído con su teléfono celular.
El trágico incidente tuvo lugar en Seattle, cuando el conductor de un Tesla Model S de 2022, con el piloto automático activado, atropelló al motociclista. El hombre que manejaba el automóvil, presuntamente distraído con su teléfono, no se percató de la presencia de la persona que conducía la moto hasta que lo impactó.
El informe policial confirmó la gravedad del accidente e indicó que el motociclista, que fue eyectado en el aire por varios metros, terminó quedando debajo del Tesla. Y a pesar de los enérgicos esfuerzos de los servicios de emergencia para socorrer al accidentado, notificaron que falleció en el acto como consecuencia del impacto.
La responsabilidad compartida
Las autoridades policiales no solo culparon al sistema de conducción autónoma, sino también al conductor del Tesla, argumentando que confiar demasiado en la asistencia tecnológica para manejar puede llevar a consecuencias fatales. Este caso ilustra la peligrosa combinación de distracción del conductor y la confianza excesiva en la automatización del vehículo.
Además, este trágico accidente no es un caso aislado. Diversos organismos de seguridad presionaron a Tesla en el pasado para abordar los problemas constantes con el piloto automático, incluida la falta de detección adecuada de las motos. Pero a pesar de las advertencias y de una investigación que llevó a actualizaciones del software, los problemas aún persisten.
¿Qué pueden hacer los motociclistas?
La Federación Europea de Asociaciones Motoristas (FEMA), que cuenta con más de 20 años de historia y que representa a cerca de 600.000 pilotos en 19 países europeos, fue particularmente crítica al asegurar que el sistema de conducción autónoma de Tesla «mata a los motociclistas».
Además, los expertos de FEMA recalcaron la incapacidad del piloto automático de Tesla para detectar adecuadamente a las motos, y en especial por las noches o en condiciones de poca visibilidad, situación que representa un riesgo significativo para los motociclistas de todo el mundo.
Los reiterados accidentes causados por el piloto automático de Tesla plantean serios interrogantes sobre la efectividad de la tecnología del fabricante estadounidense. Mientras algunos expertos argumentan que se necesitan mejoras en el hardware, como sensores adicionales o la implementación de un lidar (un dispositivo que permite determinar la distancia desde un emisor láser hasta un objeto o superficie), otros apuntan a la responsabilidad de Tesla de garantizar la seguridad de sus sistemas.
Por eso, el accidente en Seattle no puede pasar desapercibido porque es un recordatorio sombrío de los riesgos que están asociados a la dependencia excesiva de la tecnología en la conducción. Si bien el piloto automático de Tesla promete una experiencia de manejo avanzada, su incapacidad para detectar a las motos y sus pilotos plantea severas preocupaciones sobre la seguridad.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.