Royal Enfield Himalayan 750: apareció sin camuflaje y anticipa colores antes de su lanzamiento
La futura adventure bicilíndrica de Royal Enfield fue vista durante una filmación publicitaria, con distintas configuraciones de ruedas y equipo touring.
Royal Enfield dejó ver la futura Himalayan 750 sin camuflaje durante la filmación de un comercial. El material muestra varias unidades, cuatro posibles esquemas de color y dos configuraciones de ruedas antes de su presentación, que se espera para el próximo mes en EICMA.
La aparición tiene más peso que una foto espía tradicional. Una moto sin camuflaje, en un rodaje publicitario y con detalles que parecen cercanos a producción, suele indicar que el proyecto ya está en una etapa avanzada. En este caso, además, permite mirar con más claridad cómo Royal Enfield prepara su adventure bicilíndrica de mayor cilindrada.
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Royal Enfield Himalayan 750: conocimos el prototipo que anticipa la futura trail de la marca
Cuatro colores y dos tipos de ruedas para la Royal Enfield Himalayan 750
Las imágenes muestran al menos cuatro terminaciones. Una unidad combina tanque bordó con detalles negros y dorados en las extensiones laterales. Esa versión aparece con llantas de aleación, mientras que las otras motos vistas durante la filmación utilizan ruedas cross-spoke, una configuración asociada al uso adventure.
Otra unidad tiene una base clara, de aspecto blanco, con gráficos en amarillo, rojo y marrón. Es la alternativa más llamativa frente a otra moto de tono gris metálico, bastante más sobria. La cuarta unidad vista en el rodaje parece usar una terminación marrón.
La presencia de llantas de aleación y ruedas cross-spoke tubeless abre una pregunta relevante para el posicionamiento del modelo: Royal Enfield podría ofrecer distintas variantes según el enfoque de uso. Por ahora, la marca no confirmó la gama definitiva ni la ficha técnica final.
Más enfoque viajero: parabrisas alto, equipaje y control crucero
Las motos llevan equipaje blando sujeto sobre el asiento trasero y la cola. Ese detalle no confirma accesorios de serie, pero sí marca el tono del rodaje: Royal Enfield está mostrando a la Himalayan 750 como una moto pensada para viajar.
También se ven un parabrisas alto, espejos redondos, asiento escalonado, parrilla trasera y guardabarros delantero bajo. En las vistas laterales queda expuesto el motor bicilíndrico paralelo con aletas, una pieza central para diferenciarla dentro de la familia Himalayan.
Fotos espía anteriores ya habían mostrado comandos interesantes. En la piña derecha apareció un botón “CRUISE” junto con el control “RES/+”, lo que apunta a la incorporación de control crucero. También se espera acelerador ride-by-wire.
Ese equipamiento tiene sentido en una moto con aspiraciones ruteras. El control crucero suma valor en tramos largos de autopista, donde reduce la carga física del piloto y acerca a la Himalayan 750 a motos de turismo de mayor cilindrada. También se vio un botón “M”, aunque su función no está confirmada. Entre las funciones esperadas aparecen modos de manejo.
Motor bicilíndrico y componentes de mayor nivel
La Himalayan 750 usaría una evolución de mayor cilindrada del bicilíndrico paralelo de 650 cc de Royal Enfield. La potencia estimada ronda los 55 bhp y el torque estaría cerca de los 60 Nm, siempre asociado a una caja de 6 marchas.
La configuración esperada de ruedas es de 19 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás. Esa combinación la ubica más cerca de una adventure touring que de una trail extrema, con un enfoque más equilibrado entre ruta, caminos de tierra y uso con carga.
En las unidades de prueba se vieron horquillas delanteras invertidas Showa y un monoamortiguador trasero con regulador remoto de precarga. Ese ajuste es clave para una moto de viaje, porque permite adaptar la suspensión cuando se suma equipaje o acompañante.
El sistema de frenos también crecería frente a otras adventure de Royal Enfield: las unidades vistas montan doble disco delantero y disco trasero. Además, podría ofrecer sistema de monitoreo de presión de neumáticos, aunque la lista final de equipamiento todavía no fue anunciada.
La presentación de la Royal Enfield Himalayan 750 se espera para EICMA el próximo mes.
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