Se presentó una nueva moto trail de 47 HP y más barata que la CFMoto 450MT
La nueva moto trail de Malaguti llega a la Argentina para competir en uno de los segmentos más buscados
La Malaguti Trovare 475 desembarca en el mercado local como la nueva apuesta de la marca italiana dentro del competitivo segmento de las moto trail de media cilindrada.
La llegada de Malaguti a la Argentina no solo significa el desembarco de una marca con más de 90 años de historia, sino también la incorporación de nuevos modelos en categorías que vienen ganando cada vez más protagonismo. Entre ellos sobresale la Trovare 475, una moto trail con buena relación precio-equipamiento.
Con este modelo, la firma italiana se mete de lleno en uno de los segmentos más dinámicos del mercado: el de las moto trail de entre 400 y 550 cc, comandado por motos como la CFMoto 450 MT y la Royal Enfield Himalayan, las dos más masivas
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Moto trail: una propuesta para el segmento mediano
La Trovare 475 fue concebida como el modelo insignia de Malaguti dentro de la familia Adventure. Su configuración técnica la posiciona directamente en el corazón del segmento mediano, donde las motos buscan ofrecer un equilibrio entre potencia, autonomía, equipamiento y facilidad de uso.
El motor elegido para esta moto trail es un bicilíndrico de cuatro tiempos con distribución DOHC y refrigeración líquida. Cuenta con una cilindrada de 471 cc y desarrolla una potencia de 47 HP a 8.500 rpm junto con un torque de 45 Nm a 7.000 rpm. La transmisión es de seis velocidades y el arranque es eléctrico. Se trata de una configuración ya conocida en otros modelos de varias marcas, un bloque progresivo y con buena potencia para la ruta.
Malaguti Trovare 457 Una Moto trail con equipamiento pensado para viajar
Uno de los aspectos más destacados de la Trovare 475 es su nivel de equipamiento. La moto incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas que concentra toda la información de conducción y se complementa con navegador integrado.
A esto se suman modos de conducción, sistema TPMS para monitoreo de presión de neumáticos, toma de 12V, puerto USB y un parabrisas regulable en altura, elementos que suelen ser valorados por quienes utilizan este tipo de motos para viajes extensos.
La lista de equipamiento también incluye defensas laterales, cubre cárter y cubre puños, componentes que refuerzan el perfil aventurero del modelo y que permiten afrontar distintos escenarios con mayor protección.
Desde el apartado ciclo, la Trovare 475 apuesta por una configuración orientada a la versatilidad. El chasis tubular de acero trabaja junto a una suspensión delantera telescópica invertida regulable, mientras que atrás utiliza un basculante de aluminio monobrazo con monoamortiguador, toda una rareza en el segmento.
El sistema de frenos incorpora doble disco delantero y disco trasero, acompañados por ABS desconectable, ideal para el uso en off..
Las llantas utilizan neumáticos tubeless y combinan una medida delantera de 110/80 R19 con una trasera de 150/70 R17, una configuración habitual dentro de las moto trail enfocadas tanto al asfalto como a caminos de tierra.
Moto trail: dimensiones y autonomía
La nueva Adventure de Malaguti registra una distancia entre ejes de 1.475 mm y una longitud total de 2.155 mm. Además, declara un peso de 205 kg, una cifra que también es competitiva, a pesar de que parece «más grande».
Otro dato importante para quienes planean viajes es su tanque de combustible de 21 litros, una capacidad que le permite ofrecer una importante autonomía para recorrer largas distancias con menos detenciones.
La iluminación es completamente LED y el tablero TFT aporta una imagen moderna que acompaña el diseño general de la moto.
El buque insignia de Malaguti competirá en el segmento de moda con un precio de $11.190.000, mientras que su valor de lanzamiento por tiempo limitada será de $10.990.000.
Con ese precio queda por debajo de la CFMoto 450 MT ($13.590.000) y apenas por encima de las Royal Enfiel Himalayan ($10.200.000), aunque las dos tienen rueda de 21 pulgadas adelante. Tambien queda por debajo de otras motos con las que si comparte filosofia, como la Zanella Motori 500 y la QJMotor SRT 550, que se venden por $11.490.000.