Llega una nueva Moto Trail de 600cc con un diseño sorprendente, ¿cómo será?
Se conoció el diseño de la nueva Cyclone RX625, una moto trail de media cilindrada lista para viajes todo terreno
Cyclone continúa ampliando su gama de motos de media cilindrada, y todo indica que está a punto de presentar a nivel internacional una nueva moto trail para los amantes de los viajes y la aventura.
La marca Premium del grupo chino ‘Zonsen’ apareció recientemente en la documentación de diseño de la flamante RX625, una moto que revela un enfoque más orientado a los Rallys y que podría convertirse en la sucesora de la actual RX600.
Las imágenes filtradas de diseño que se filtraron, muestran una moto con líneas claramente inspiradas en las motos de rally de larga distancia, al estilo ‘Dakar’. El diseño destaca por su rueda delantera de 21 pulgadas y la trasera de 18 pulgadas, una configuración más adecuada para uso todoterreno que la solución de 19/17 pulgadas utilizada en la RX600, su hermana menor de la marca. Completan la estética un parabrisas casi vertical, un guardabarros delantero elevado y una posición de conducción diseñada para facilitar el movimiento del piloto en terrenos exigentes.
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Así sería la nueva Cyclone RX625
Aunque la denominación RX625 sugiere una cilindrada cercana a los 625cc, se espera que la nueva moto utilice un motor bicilíndrico en paralelo de 581cc. Este motor ya lo utilizan otras marcas chinas líderes en el segmento Adventure, como Kove y Voge, en modelos lanzados recientemente, como la Voge DS 625X, por ejemplo.
Las cifras de potencia previstas apuntan a unos 63 HP a 9000 rpm y un par máximo de motor de aproximadamente 57 Nm a 6500 rpm. En comparación con la RX600 actual, el aumento de potencia no es enorme, pero debería traducirse en una respuesta más ágil y una mayor capacidad para desenvolverse en terrenos mixtos, tanto dentro como fuera del camino, transformando a la moto en un crossover válido para todo.
La evolución técnica también se extiende a la arquitectura del motor. La nueva unidad utiliza una carrera más corta y un diámetro de pistón mayor, una solución que generalmente favorece mayores velocidades del motor y una entrega de potencia más dinámica.
Cyclone RX625, una moto trail equipada para viajes y caminos Off Road
En cuanto a equipamiento, la RX625 parece querer estar a la vanguardia de las últimas tendencias del mercado. Las imágenes muestran un panel TFT vertical, iluminación auxiliar, soportes para maletas laterales, un portaequipajes trasero e incluso una estructura montada en la parte superior del tanque de combustible para acoplar equipamiento adicional.
Otro detalle interesante es la presencia de dispositivos electrónicos ubicados en la parte delantera y trasera de la motocicleta. Estos componentes podrían funcionar como cámaras de grabación o integrar sistemas de asistencia y monitoreo, cada vez más comunes en las motocicletas chinas de nueva generación, aunque esto todavía no es seguro, dado que sólo se conoció el diseño el papel, sin más detalles.
Cyclone fue reforzando su presencia en segmentos de mayor valor añadido principalmente en Europa y Asia. En los últimos años sacó al mercado modelos como la RX6, equipada con un motor bicilíndrico de 650cc desarrollado a partir de tecnología creada originalmente por Norton, y la RA1000, una Naked bicilíndrica en V inspirada en componentes utilizados anteriormente por Aprilia.
Aunque la marca aún informó nada oficialmente sobre la presentación de la RX625, los registros de diseño sugieren que su lanzamiento podría estar más cerca de lo previsto. Si se confirman las especificaciones esperadas, la nueva moto Adventure de Cyclone podría convertirse en una alternativa interesante en el competitivo segmento de las motos de cilindrada media diseñadas para viajes sin restricciones.
