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Supertest Gilera GX-1 día 4: Motor y caja

El propulsor un monocilíndrico de cuatro tiempos, de los considerados básicos, refrigerado por aire y alimentado por carburador asociado a una caja de 4 velocidades. Cubica 124,6 centímetros cúbicos con una distribución OHC de 2 válvulas entregando una potencia de  9,4 CV a 7.500 rpm y un torque de 9,5 Nm a 4.500 rpm, cifras muy considerables para una moto que pesa 104 kg en orden de marcha.

La caja de 4 velocidades tiene un buen tacto y debo destacar que encontrar el neutro es sencillo. La sucesión entre cambio y cambio se realiza en forma rápida y sin errores.

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