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Supertest TVS RTR 160 día 9: De noche

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De noche es más delicado ver las manchas de líquidos, las suciedades (arena, barro…) e incluso los pozos en la calle, por eso la conducción nocturna en moto está limitada a la visibilidad que nos proporcionan los faros y a la iluminación existente en la vía por la que circulamos.

Para ofrecer al piloto un plus de seguridad en este aspecto, la TVS RTR 160 posee un faro principal delantero de un diseño moderno con iluminación halógena, cuyo poder lumínico nocturno es aceptable (igualmente podría contar con un haz de luz más potente). Los intermitentes son de la misma característica y cumplen su función. Distinto es el grupo óptico posterior, porta un moderno full led que no deja lugar a la crítica, generando una perfecta visibilidad cuando se toca el freno.

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