Suzuki le puso precio a una de las motos más esperadas del 2025: ¿dónde se vende?
Suzuki le puso precio y reveló la apertura para la pre-reservas de dos motos muy esperadas, en el mercado de España: la on-off DR-Z4S, y la supermotard DR-Z4SM. Te contamos los detalles.
Ambos ejemplares de la gama DR-Z4 fueron presentados en sociedad al mismo tiempo, en la última edición del Salón EICMA de Milán 2024 comparten la misma motorización. Y si bien otro de los aspectos que comparen es la parte electrónica, sendos ejemplares son bien dispares al momento de revelar sus propósitos.
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Características de la supermotard de Suzuki
La DR-Z4SM está diseñada para aquellos usuarios que buscan combinar los conceptos de adrenalina y diversión en una misma motocicleta. Creada por la casa de Hamamatsu para reemplazar a la DR-Z400SM, este modelo busca revivir la idea de las motos que combinan la capacidad de una cross y asfalto en su máxima expresión.
La Suzuki en cuestión se enfoca en una conducción más sofisticado y enfocado al asfalto, bajo la consigna de un ADN deportivo. Entre los detalles que la diferencian de su prima hermana off road, DR-Z4S figura una marcada parte ciclo:
Esta moto está formada por un chasis de doble viga para el motor construido en acero, que está asociado un basculante de aluminio que ofrece la tracción necesaria en el tren trasero. Además, incluye un manillar más bajo y alejado del usuario, con estriberas también más bajas. De esta manera, el piloto obtiene acorde y apta para el uso deportivo deseado.
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La Suzuki DR-Z4SM presenta una horquilla delantera invertida KYB con 260 mm de recorrido, combinada con un amortiguador de la misma marca de 277 mm de recorrido, y suspensiones ajustables. Esta moto, en ese sentido, se detiene gracias a un sistema de frenos delantero con pinza axial de doble pistón, que se ajustan a llantas de 17” de radios con neumáticos Dunlop Sportmax Q5A.
Electrónica de la Suzuki DR-Z4SM
Uno de los aspectos más destacados de esta nueva supermoto es el apartado de electrónica, que se compone de un acelerador ride-by-wire con tres modalidades de conducción (SDMS). Sin embargo, no es el único recuso debido a que, tiene control de tracción en dos posiciones y desconectable -con la modalidad “Gravel” específico para tierra- y ABS desconectable, además de un embrague asistido e iluminación full LED.
Al momento de conocer los modos de conducción seleccionables, el piloto tiene la chance de elegir el modo A -el más agresivo-, B -lineal- y C -para lograr una respuesta suave-.
Motorización
La Suzuki DR-Z4SM está equipada con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido con tecnología de doble bujía, lo que permite a al usuario recibir una respuesta más suave y contribuye a reducir emisiones y el consumo de combustible, estimado en 3,4 L/100 km.
Actualizado para cumplir con la normativa Euro5+, este propulsor de 398cc de cilindrada está configurado para erogar 38 CV (27,95 kW), vinculado a una caja de 5 velocidades, y embrague asistido.
Precio
La Suzuki DR-Z4SM está disponible en Gris Sky o Blanco parte de los 9.699 euros. La filial española del fabricante de Hamamatasu implementó una promoción especial de pre-reserva: quienes ejecuten la reserva de la DR-Z4S o la supermotard previo al próximo 31 de mayo tendrán gratis un pack de accesorios originales diseñado específicamente para cada versión.