Triumph va por su gama de enduro: esto es lo que se sabe
Triumph tendría preparada una gama de enduro tras haber lanzado a principio de año su primera moto para el motocross. Esto es lo que se sabe hasta el momento.
Triumph había dado la nota a principios de este 2024, cuando presentó ante el mundo su primera moto destinada al motocross: la Triumph MX 250. Lejos de ser el único paso dado por la firma en el mundo de las off-road, ahora parece que tienen en mente lanzar otra gama dentro de esa categoría.
Esto lo ha dejado entrever la propia empresa de origen británico, que en sus redes sociales ha publicado un breve teaser donde poco se puede apreciar sobre el vehículo protagonista del mismo, pero es el título que le han puesto lo que ha llamado la atención de todos “nuevo terreno, nuevos desafíos, nuevos objetivos”.
Según diferentes portales, puede que hayamos sido testigos (aunque hayan sido nimios destellos) de nuevos modelos enduro de Triumph. Desde luego que en esas imágenes no han deslizado plazos ni detalles mayores, tampoco precio alguno o apartado tecnológico, pero desde diferentes medios ya han empezado a especular con respecto a cómo podrían ser estas motos.
¿Cuándo tendremos más detalles de Triumph?
Si tomamos como punto de referencia la campaña publicitaria que realizó Triumph para la TF250-X, entonces podríamos deducir que una versión final lista para las carreras estaría disponible previo a su producción final. Esto sería lógico pensando en que se han inscrito a importantes campeonatos off-road, tales como el Campeonato Mundial de Enduro o la serie FIM Hard Enduro.
De hecho, han elegido al cuatro veces campeón del mundo Paul Edmondson como director del programa de enduro de Triumph Racing. El británico, que supo representar a su patria en los Seis Días Internacionales de Enduro durante la década del 90, aseguró: “Ser parte oficialmente del equipo de fábrica Triumph Racing para enduro es otro gran hito en mi carrera, y decir que estoy entusiasmado y motivado es quedarse corto. El equipo y yo ahora podemos empezar a trabajar duro para lograr los mejores resultados posibles. Después de haber trabajado con Triumph durante varios años en algunos proyectos geniales, sé que tenemos un futuro brillante en el enduro, y competir en tres campeonatos es realmente emocionante”.
Es posible que para esta gama se use una plataforma parecida a la de las motos para motocross, aunque con detalles propios de cada segmento como diferenciadores: quizá una caja de cambios de relación amplia, un depósito de gasolina más voluminoso, una rueda trasera más pequeña o una suspensión más precisa.
Triumph tampoco ha sido claro respecto a qué modelos se harán para esta gama, aunque los portales y fanáticos le apuntan a (como mínimo) dos unidades con motor de cuatro tiempos, de base 250 y 450, aunque también hay otras páginas que le adjudican otras de 350 cc y 500 cc. Sin embargo, es de esperar que Triumph vaya de a poco si se introduce en este nuevo segmento. ¿Podremos ver incluso vehículos de dos ruedas de dos tiempos? Está por verse.
Periodista deportivo. Egresado de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos, en 2018. Empezó a trabajar ese mismo año en Diario Clarín, para luego pasar por las redacciones de Vía País y Fútbol Sites, donde ocupó cargos que iban desde la generación de contenido hasta sub-editor. En julio de 2024 ingresó a Motorpress Argentina, escribiendo artículos para La Moto, una de sus publicaciones especializadas.