Uber, ACA y FIA Región IV impulsan iniciativas para promover una movilidad en moto más segura

Con motivo del Día Mundial de la Seguridad Vial, más de 35 socios conductores registrados para manejar con Uber Moto participaron de una jornada de capacitación organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA) en la Ciudad de Buenos Aires. La iniciativa contó además con la participación de representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) Región IV, quienes compartieron los principales resultados de un estudio sobre el comportamiento vial de motociclistas en la capital argentina.

La actividad tuvo como objetivo reforzar la importancia de la conducción responsable en un contexto en el que la movilidad en moto continúa creciendo y plantea nuevos desafíos en materia de seguridad vial. Durante la jornada, los participantes recibieron formación teórica y práctica orientada a mejorar sus habilidades de conducción y reducir riesgos en el tránsito.

El taller incluyó recomendaciones sobre conducción segura, uso correcto del casco, circulación urbana responsable y prácticas destinadas a minimizar situaciones de riesgo. Además, en la pista de entrenamiento se realizaron ejercicios de frenado controlado, maniobras de esquive, técnicas de equilibrio y simulaciones de tránsito real bajo la supervisión de instructores especializados del ACA.

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Uber, ACA y FIA Región IV: juntos por la seguridad vial

Uno de los puntos destacados de la jornada fue la presentación de los resultados del Estudio Observacional 2025 sobre el comportamiento vial de motociclistas en la Ciudad de Buenos Aires, desarrollado de manera conjunta por FIA Región IV y el ACA.

Según el relevamiento, el 92,8% de las motocicletas observadas circulaban con todos sus ocupantes utilizando casco, un dato considerado alentador por las organizaciones involucradas. Sin embargo, el estudio también identificó conductas que continúan representando un desafío para la seguridad vial.

Entre los hallazgos más relevantes se destacó que casi dos de cada diez motociclistas utilizaban el teléfono celular mientras conducían. En el caso de los motociclistas comerciales, como quienes realizan tareas de mensajería o reparto, el porcentaje ascendía al 26,4%.

El informe también reveló diferencias en la utilización de ropa reflectiva. Mientras que el 13,8% de los motociclistas comerciales utilizaba este tipo de indumentaria, entre los conductores particulares el porcentaje descendía al 7,5%.

“Los resultados muestran que hay avances importantes en cuanto al uso del casco, pero que existen aún desafíos vinculados a los hábitos de conducción y las distracciones. Estos datos son fundamentales para comprender dónde están las oportunidades de mejora y cómo intervenir de manera efectiva”, señalaron desde FIA Región IV.

Desde el Automóvil Club Argentino remarcaron la necesidad de continuar fortaleciendo las acciones de concientización y capacitación. “El crecimiento sostenido del uso de motocicletas requiere fortalecer las acciones de concientización. La seguridad vial se construye entre todos los actores del ecosistema vial, y la formación sigue siendo una de las herramientas más efectivas para prevenir incidentes”, expresaron desde la entidad.

En paralelo a las acciones de capacitación, Uber presentó nuevas herramientas tecnológicas orientadas a promover hábitos de manejo más seguros entre los socios conductores registrados en la plataforma.

Entre las novedades se encuentra el Panel de hábitos de conducción, una función que permite acceder a información relacionada con patrones de manejo, eventos de exceso de velocidad, tendencias semanales y comentarios de usuarios. El objetivo es brindar información que ayude a los conductores a comprender mejor sus comportamientos al volante y adoptar prácticas más seguras.

La compañía también anunció nuevas Notificaciones de Manejo, alertas preventivas basadas en telemetría y reportes de usuarios destinadas a generar conciencia sobre conductas imprudentes, especialmente aquellas relacionadas con el exceso de velocidad.

Además, esta función incorpora una capacidad de detección de uso de aplicaciones durante el viaje, que identifica cuándo un conductor abandona la aplicación de Uber mientras conduce, una situación que puede estar asociada al uso activo del teléfono celular, uno de los principales comportamientos de riesgo detectados por el estudio.

“La movilidad en moto sigue creciendo y eso plantea nuevos desafíos para la seguridad vial. Desde Uber buscamos acompañar esa evolución con herramientas tecnológicas diseñadas para ayudar a promover hábitos de manejo más seguros durante los viajes con Uber Moto”, indicaron desde Uber Argentina.

Estas herramientas se suman a otras ya disponibles en la aplicación, como los recordatorios de uso de casco, alertas de velocidad, límites de horas de conducción y Stop Chat, una función que pausa el intercambio de mensajes durante los viajes para minimizar distracciones.
Las organizaciones coincidieron en que el crecimiento de la movilidad en moto requiere una combinación de evidencia, formación y tecnología para promover hábitos de conducción más seguros y contribuir a una circulación más responsable en las calles.