Reviven la marca que disputó el liderazgo de BMW y esta su primera moto para volver a hacerlo
Victoria Motorrad es la marca alemana que regresa luego de varios años para disputarle el liderazgo a BMW con una moto muy especial. Qué ofrece, historia y todos los detalles.
Victoria Motorrad, una compañía alemana que revolucionó la industria de la motocicleta hasta la primera mitad del siglo XX, volvió a la vida. En su momento estuvo a la par o incluso por encima de BMW, y ahora está lista para retomar su lugar en el mercado.
En 2021, el fabricante chino Ningbo Longjia Motorcycle adquirió los derechos de la marca. Ahora, han lanzado el primer modelo bajo el nombre y logo de Victoria Motorrad. No es una moto más, ya que promete causar un gran impacto en el mercado y, claro está, preocupar como hace rato no sucedía a BMW, considerada mítica en el mundo de las dos ruedas.
Índice
Historia de Victoria Motorrad
Victoria Motorrad fue uno de los tres fabricantes de motocicletas más importantes de Alemania durante el siglo XX. Comenzó con bicicletas y luego (en 1901) se aventuró en el mundo de las motos. Durante su apogeo, era conocida por su calidad y fiabilidad, a tal punto de que disfrutó de un éxito rotundo entre 1920 y 1940. Incluso llegó a ser más influyente que BMW, que empezó su producción de este tipo de vehículo en 1923.
¿Quién revivió la marca y cómo será ahora?
Con la estrategia habitual de adquirir marcas históricas, los chinos han revivido Victoria Motorrad. El primer modelo de esta nueva era es la Simplee V7 2024, recién presentada en el gigante asiático. Aunque poco queda del fabricante original de Nuremberg, aparte del nombre y el emblema (un águila y una cabeza humana coronada que hace referencia al escudo de armas de la ciudad de Núremberg), esta moto promete traer de vuelta su gloria.
El diseño de la Simplee V7 2024 exhibe un estilo cruiser que hasta recuerda vagamente a las Benelli 502C. Está equipada con un motor V-Twin refrigerado por aire y aceite, con un sistema de inyección electrónica Bosch que genera 42 CV a 6500 rpm y un par motor de 53 Nm a 4500. Su depósito de combustible es de 21.5 litros, uno de los más considerables y que contribuye a una autonomía mayor.
En cuanto a la parte ciclo, la motocicleta cuenta con una horquilla delantera invertida firmada por KYB y un amortiguador trasero de la misma marca, regulable en precarga. Los frenos están a cargo de componentes Nissin, y de serie viene con embrague antirrebote. También incluye ABS de doble canal, control de tracción y pantalla TFT de 3.5 pulgadas con opción de conectividad USB.
¿Cuánto costará?
El precio de la Victoria Simplee V7 2024 será de 3822 dólares. Con una potencia que se ajusta perfectamente al carnet A2, la relación costo-calidad es realmente sorprendente, y más aún considerando que se trata de una moto premium.
El tiempo dirá si su performance de venta queda por debajo o por encima de las expectativas, como así también si destronará, o no, a BMW, su principal rival alemana, y otras de la región.
Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.