Yamaha le pone colores históricos a su neo-retro más grande
Yamaha mostró en el Salón de Osaka el denominado “US Intercolor”, un conjunto de piezas que reinterpreta la clásica decoración speed block.
Yamaha continúa reforzando su vínculo con la herencia deportiva y, en el marco del Salón de Osaka, presentó un nuevo kit estético para la XSR900 que no pasó desapercibido. Se trata del denominado “US Intercolor”, una propuesta que toma como base la reconocida decoración speed block y la lleva un paso más allá, con una reinterpretación que apunta directamente a los fanáticos de la historia de la marca.
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La XSR900, en su versión GP Legend Yellow, ya había captado la atención por su estética inspirada en las motos de competición del pasado. Sin embargo, este nuevo kit introduce cambios puntuales que modifican su imagen de forma notable. Aunque la apreciación estética siempre tiene un componente subjetivo, lo cierto es que la combinación de colores y formas que propone Yamaha refuerza aún más ese aire clásico que caracteriza al modelo.
¿En qué se destaca el nuevo kit de Yamaha?
El punto de partida de esta propuesta es la tradicional decoración speed block, popularizada por el legendario Kenny Roberts en las YZR500. Este diseño, con sus franjas negras y blancas sobre fondo amarillo, se convirtió con el tiempo en un símbolo inequívoco de Yamaha, especialmente dentro de su división deportiva en Estados Unidos.
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En este contexto, el kit US Intercolor introduce una variación sobre esa base conocida. Uno de los cambios más visibles está en el depósito de combustible, que deja de ser completamente amarillo para incorporar la icónica franja speed block. A esto se suma un nuevo cupolino de dimensiones más reducidas, que le otorga a la moto un perfil diferente y que remite directamente a modelos clásicos de la marca.
De hecho, el diseño de este pequeño carenado frontal evoca a una de las motos más recordadas de Yamaha, la Yamaha RD350 YPVS, especialmente por su estilo característico de finales de los años 80 y principios de los 90. Este guiño al pasado refuerza el concepto retro que atraviesa toda la familia XSR.
El kit US Intercolor está compuesto por siete piezas específicas que permiten transformar la estética de la XSR900. Incluye el mencionado cupolino, tapas para el depósito de combustible en sus secciones delantera y trasera, tapas laterales para ambos lados, una tapa para el colín y un guardabarros delantero. Con estos elementos, el usuario puede modificar de manera integral la apariencia de la moto, acercándola a una imagen más ligada a la competición histórica de la marca.
Otro aspecto destacado es la calidad de terminación de las piezas, que se mantiene en línea con lo que se espera de un accesorio oficial de Yamaha. El nivel de detalle y el acabado general apuntan a ofrecer una integración completa con el modelo original, sin desentonar con su diseño ni con su nivel de fabricación.
Por el momento, Yamaha no confirmó si este kit llegará a producción en serie ni cuál sería su precio en caso de comercializarse. Actualmente se trata de un prototipo presentado en el Salón de Osaka, aunque todo indica que podría tener buena aceptación en distintos mercados, especialmente entre quienes valoran la estética clásica y la historia deportiva de la marca.
