Anticipan cómo sería la moto más esperada de Honda
Es una de las motos naked de Honda con mayor expectativa. Si bien aún no está terminada, expertos imaginan cómo podría ser. Qué se sabe.
La Honda V3R 900 E-Compressor está en pleno desarrollo, pero lo poco mostrado en cuanto a avances da pie para que diseñadores ya la imaginen terminada. Uno de ellos, Kardesign quien se anticipó y mostró lo que podría su silueta final cuando llegue al mercado.
El estudio artístico liderado por Kar Lee inició este 2026 con la muestra de renders y montajes digitales de la moto naked en cuestión que la casa del ala dorada desarrolla puertas adentro. Y, en ese sentido, Kardesign no aguantó las ganas y reveló distintas recreaciones del futuro modelo que podría coincidir o no que atraviesa su etapa conceptual.
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La moto naked de Honda en desarrollo
Lo concreto es que el trabajo realizado por el reconocido preparador parte de los cimientos instalados por Honda con las pistas dadas sobre esta moto denominada V3R. Honda había dado el primer anticipo en la edición del Salón EICMA de Milán 2024, donde mostró el prototipo con el chasis y la mecánica completamente al descubierto. Un año más tarde, en el EICMA 2025, la marca dio un paso más al exhibir una versión con carrocería. Solamente eso.
Desde entonces, las informaciones apuntan a que la presentación oficial del modelo finalizado se produciría a finales de 2026. Incluso desde la marca del ala dorada confirmaron que la motocicleta ya fue probada y rodada en Japón. Esta afirmación confirmo la idea de que el desarrollo se encuentra en una fase avanzada, y aunque este proceso se de bajo un gran hermetismo, las suposiciones están a la orden del día.
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¿Será así la Honda V3R 900 E-Compressor?
En su último render, Kar Lee propone una versión que respeta en gran medida lo visto en el EICMA 2025. Las formas y proporciones generales de la carrocería se mantienen fieles al concept original, al igual que la óptica frontal, que ya parecía bastante definida en la exposición de Milán. A partir de esa base, Kardesign introduce algunos cambios que aportan personalidad propia a su interpretación.
Entre los detalles más llamativos figuran la eliminación del silenciador del escape, una decisión estética que refuerza el carácter radical de esta moto. Además, el diseñador apuesta por un esquema de color más marcado en el depósito, que aporta contraste visual, y remata el guardabarros delantero con un acabado en fibra de carbono. El resultado final, a primera vista, puede recordar de forma lejana a algunos modelos naked del pasado por su planteamiento cromático y su presencia general.
Motorización
Si bien el diseño es una gran incógnita y genera muchas expectativas, la Honda V3R 900 E-Compressor sigue siendo un misterio en el apartado técnico. Las cifras oficiales de potencia tampoco fueron confirmadas por la marca, pero variaron según los trascendidos al respecto. En el EICMA 2025 se hablaba de unos 150 caballos, mientras que posteriormente han surgido rumores que elevan esa cifra por encima de los 170 CV.
Lo que sí parece claro es que el motor del modelo será un motor V3 sobrealimentado electrónicamente, una solución que permitiría ajustar la potencia de forma sencilla. Esta tecnología refuerza la idea de que Honda busca ofrecer una motocicleta con un alto componente emocional, capaz de proporcionar sensaciones intensas.
En la línea de otros lanzamientos recientes, como se ha visto en el material promocional de modelos actuales de la marca, la V3R 900 E-Compressor apunta a recuperar un estilo más canalla y agresivo. Todo indica que Honda quiere volver a poner el foco en la diversión y el carácter, dejando claro que este modelo está pensado para disfrutar por encima de cualquier otra pretensión.
