Bajaj prepara dos nuevas motos Triumph de 400: de una ya tenemos imágenes
Bajaj lanzará dos nuevas motos Triumph de base 400: estas son sus características y así luce una de ellas.
El acuerdo entre Bajaj y Triumph, mediante el cual la primera de ellas tiene a su cargo la fabricación de las motos de base 400 de la segunda, ha traído muy buenos frutos. La Speed 400 y la Scrambler 400X han tenido una buena acogida entre los clientes debido a sus capacidades y su precio competitivo. Desde Europa advirtieron que planean sumar un nuevo vehículo de dos rueas cada año y en este 2024 parece que tendremos dos.
Según diferentes medios asiáticos, uno de ellos ya tiene nombre: se trata de la Thruxton 400, la cual incluso ha sido vista en varias ocaciones. La otra, sin embargo, es una completa incógnita sobre la cual se barajan varias denominaciones: Street 400, la Daytona 400 o la Speedmaster 400.
Las fotos espía delantan una Thruxton 400 que será una versión café y racer de la Speed 400. Cuenta con varios detalles estéticos que la diferencian de esta, como el carenado Monza tomado de la Thruxton R (que le otorga un mayor volumen); un manillar que es semimanillar y un asidero plano para el pasajero. Sin embargo, el resto de los aspectos más técnicos parecen idénticos a la mencionada Speed 400.
Índice
Triumph Thruxton 400 fabricada por Bajaj: motor y características
Partiendo de la premisa señalada en el párrafo anterior, entonces la Thruxton debería moverse gracias a un motor DOHC monocilíndrico de 399 cc refrigerado por líquido, capaz de entregar 39,5 CV a 8.000 rpm y con un par máximo de 37,5 Nm a 6.500 rpm, vinculado a una caja de cambios de seis velocidades y con embrague antirrebote y asistido, así como un sistema de aceleración electrónica de serie.
Las llantas de aleación, el tanque de combustible, el bastidor principal y auxiliar, el asiento y otros componentes debieran respetar las mismas condiciones que la Speed 400. Sin embargo, como se puede observar en las imágenes filtradas, posee detalles característicos como un faro redondo; elementos en forma de aleta a sus costados; espejos en los extremos del manillar y un parabrisas transparente, entre otros.
¿Qué podemos esperar de la otra moto Triumph fabricada por Bajaj?
Es mucho el misterio que rodea al segundo modelo que está fabricando Bajaj. No hay fotos siquiera de alguna mula de prueba, aunque varios sitios han señalado (como ya hemos explicado en apartados superiores) que se espera una Speedmaster 400 (una cruiser basada en la Speed 400); una Street 400cc (de diseño más osado) para competirle a la KTM 390 Duke o una Daytone 400 (deportiva y totalmente carenada) para hacerle frente a la KTM RC 390.
Más motos de Triumph fabricadas por Bajaj
Según lo expuesto por Bajaj, esta aumentará la producción de motos Triumph en un 100% de cara a octubre del 2024: pasarán de confeccionar 5.000 unidades a 10.000. Además, indicaron que «los nuevos modelos contarán con diseños y precios actualizados«. Sobre este último aspecto aún no ha trascendido mucha información, aunque si le disponen uno por debajo de la Scrambler 400 X podría atraer múltiples compradores.
Periodista deportivo. Egresado de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos, en 2018. Empezó a trabajar ese mismo año en Diario Clarín, para luego pasar por las redacciones de Vía País y Fútbol Sites, donde ocupó cargos que iban desde la generación de contenido hasta sub-editor. En julio de 2024 ingresó a Motorpress Argentina, escribiendo artículos para La Moto, una de sus publicaciones especializadas.