BMW redujo el precio de casi toda su gama: ¿qué moto bajó más?
BMW actualizó su lista de precios en el mercado local y aplicó una baja en casi toda su oferta. La medida se da en un contexto marcado por la quita de impuestos internos en Argentina.
BMW Motorrad actualizó su lista de precios en Argentina y dejó una novedad fuerte para el mercado local: prácticamente toda su gama bajó de valor. En un escenario donde el precio sigue siendo una de las variables más observadas por quienes buscan una moto de alta cilindrada, la marca alemana reacomodó su portfolio con cifras más bajas en varios de sus modelos más conocidos.
La clave de este movimiento está en el nuevo contexto impositivo. Esta rebaja en los valores se explica por la quita de impuestos internos en Argentina, una modificación que empezó a impactar en distintos productos del mercado y que ahora también se refleja en la oferta de BMW Motorrad. Así, varios modelos de las familias Adventure, Heritage y Sport muestran caídas que, según la lista oficial, rondan entre el 10,6 y el 11,1 por ciento.
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BMW y su gama adventure
Dentro del line-up local, una de las gamas donde más se percibe esta actualización es en la familia Adventure, históricamente una de las más representativas de BMW. Allí, la F 800 GS mantuvo su precio en 22.100 dólares, mientras que la F 900 GS Urban también quedó sin cambios, con un valor de 22.900 dólares. Esto se dio por que la medida quita los impuestos en motos de más de 25.000 dólares. Sin embargo, a partir de ese punto comienzan las bajas.
La F 900 GS pasó de 28.900 a 25.800 dólares, con una variación de -10,7 por ciento. La F 900 GS Adventure también redujo su precio y bajó de 29.900 a 26.700 dólares, lo que representa una caída del 10,7 por ciento. Más arriba en la gama, la S 1000 XR pasó de 41.500 a 36.900 dólares, con una reducción del 11,1 por ciento, mientras que la R 1300 GS descendió de 42.400 a 37.900 dólares, equivalente a una baja del 10,6 por ciento. En esa misma línea, la R 1300 GS Adventure pasó de 46.400 a 41.500 dólares, también con una caída del 10,6 por ciento.
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Las demás familias de BMW, también con descuentos
La actualización no se limitó al universo adventure. En la familia Heritage, la R 12 G/S también mostró una baja concreta: pasó de 38.500 a 34.300 dólares, con una variación de -10,9 por ciento. Es otro caso que refuerza la misma tendencia y confirma que la reducción de precios alcanzó a diferentes tipos de producto dentro del catálogo de la firma alemana.
En su familia Sport ocurre algo similar. La S 1000 RR, uno de los modelos más emblemáticos de BMW Motorrad, bajó de 42.900 a 38.300 dólares. En este caso, la reducción fue del 10,7 por ciento, manteniéndose en la misma línea que buena parte del resto de la gama. Se trata de una novedad importante porque muestra que la rebaja no quedó restringida a motos más buscadas, sino a las que integran un nicho tan especifico como las deportivas.
Por otro lado, dentro de la gama Urban Mobility, la C 400 X, scooter que pudimos probar hace muy poco, mantuvo su precio sin cambios en 15.600 dólares.
