La viajera más grande de CFMoto se renueva con esta importante tecnología
Cómo es el avance tecnológico de la CFMoto que rivaliza con la Honda más icónica.
CFMoto presentó la última evolución de su moto gran turismo y más tecnológica. Te contamos todas las novedades que equipa.
Se trata de la 1250TR-G, modelo que incorporó el sistema de marcha atrás eléctrica. Esta innovación funcionará a través de un motor eléctrico vinculado a la transmisión a través de una serie de engranajes.
El nuevo mecanismo de la CFMoto contará con un selector de marcha propio, no dependerá del tambor principal de cambios, y se activará a través de un actuador electrónico. Para garantizar la seguridad, la marcha atrás podrá ser funcionar exclusivamente cuando la motocicleta esté en punto muerto.
En otras palabras, no se podrá poner la moto en otra marcha hasta que se haya desacoplado el sistema de marcha atrás. De esta manera, el viajero que elija la CFMoto 1250TR-G evitará cualquier tipo de interferencia con las marchas normales. Y, también actuará como un cambio de avance a baja velocidad.
Características de la CFMoto turística más grande
La CFMoto 1250TR-G equipa un motor bicilíndrico en V a 75°, derivado del LC8 de KTM. Con 1279 cc, genera 140 caballos de fuerza de potencia a 8500 rpm y un par máximo de 120 Nm a 7000 rpm. Incluye un embrague antirrebote CF-SC, una pieza clave que suaviza la conducción al reducir las reacciones bruscas al hacer los cambios de marcha y mejora la estabilidad en frenadas. Cuenta con acelerador electrónico, lo que optimiza la entrega de potencia y el consumo de combustible.
El equipamiento especial de la CFMoto 1250TR-G
La CFMoto 1250TR-G está creada para rendir al máximo en los viajes de largas distancias y, por ese motivo, presenta un generoso nivel de equipamiento. Su cuadro de instrumentos está formado por una enorme pantalla TFT de 12,3 pulgadas, con navegación integrada, conectividad Apple CarPlay y sistema de sonido JBL. Incluye un cruise control adaptativo con radar, ABS en curva, asistente en pendientes HHC, suspensión ajustable Marzocchi y frenos Brembo con discos de 320 mm en la parte delantera.
La CFMoto de gran turismo está diseñada, además, para que el conductor pueda enfrentar algunos factores climáticos como el frio. Por lo que, la casa china incorporó en esta moto puños calefactables de serie. Además, su sistema de monitorización de presión de neumáticos permite al piloto controlar la presión en tiempo real y recibir alertas en caso de valores anormales.
En la actualidad, la CFMoto 1250TR-G se encuentra disponible en mercados asiáticos, dentro de los que debemos incluir China y Malasia, donde es usada por la Policía de este país. La empresa con sede en Hangzhou tiene previsto su arribo a Europa y otras regiones, aunque aún no tiene definida fechas exactas. Su precio es de 109.980 yuanes (aproximadamente 14.000 euros), y la convierte en una alternativa competitiva dentro del segmento.
Honda Gold Wing Tour: la principal rival turística de la CFMoto
La Honda Gold Wing Tour es una de las principales rivales de la CFMoto 1250TR-G, y este año celebra nada menos que 50 años de vigencia en el mercado. Esta gran turismo es otro de los modelos que tiene incorporado este sistema de marcha atrás, y es una de las motos históricas del segmento. Lanzada por la marca del ala dorada reza un diseño elegante.
Esta icónica Honda moto gran turismo tiene un bastidor de doble viga de aluminio, suspensión delantera de doble horquilla y, el control electrónico de amortiguación brinda una reacción de suspensión precisa. Cuenta con características como luces LED, sistema antibloqueo de frenos, y conectividad Bluetooth. Otros detalles que presenta son: Cerradura electrónica inteligente, Generador de arranque integrado (ISG), Control de torque seleccionable de Honda (HSTC), Airbag equipado.
En términos de motorización, la Honda Gold Wing Tour tiene un propulsor de seis cilindros de 1,833 cc con cuatro válvulas por cilindro, 125 CV y un par de 170 Nm a 4.500 rpm.