¿Cuánto costarían las nuevas motos de CFMoto? Tres modelos de 250 cc que apuntan a competir con Honda y Bajaj
Las nuevas motos de la submarca de CFMoto todavía no se lanzaron oficialmente, pero ya aparecen precios en concesionarios. ¿Cuánto costarían?

Hace algunas semanas, en La Moto adelantamos la llegada de CFLITE, la nueva submarca de CFMoto que busca conquistar los segmentos más accesibles del mercado argentino. En aquel momento, Matías Pereyra, gerente comercial de CFMoto Argentina, había anticipado una oferta integrada por tres motocicletas de 250 cc, aunque todavía no se conocían sus precios.
Ahora aparecen las primeras referencias comerciales que permiten tener una idea de cuánto podrían costar. Es importante aclarar que las motos todavía no fueron lanzadas oficialmente en Argentina y que los valores difundidos corresponden a publicaciones de concesionarios, no a una lista oficial de lanzamiento. ¿Cómo quedarían posicionadas frente a sus principales rivales?
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Llega la nueva submarca barata de CFMoto: tres modelos que van a dar que hablar
CFMoto CFLITE 250NK: cuánto podría costar la nueva naked
La CFLITE 250NK sería la alternativa más económica de la familia. Según una publicación de CFMoto Parque Leloir del 20 de octubre de 2026, su precio promocional sería de 6.190.000 pesos.
Este valor debe tomarse como una referencia comercial preliminar, ya que todavía no existe una confirmación oficial del precio de lanzamiento por parte de la marca.

En cuanto a sus características, la 250NK utiliza un motor monocilíndrico de 249 cc que desarrolla 26,5 CV y 20,5 Nm de torque, asociado a una transmisión de seis velocidades. Declara un peso de 155 kilos y un tanque de 12,5 litros.
Entre sus principales competidoras aparece la Bajaj Rouser N250, que se ofrece por aproximadamente 6.450.000 pesos en algunos concesionarios argentinos.
Si se mantuviera el valor publicado para la CFLITE, sería unos 260.000 pesos más barata que la Bajaj, que cuenta con un motor de 249 cc y una potencia cercana a los 24,5 CV.
Otra alternativa por concepto es la TVS Apache RTR 200 FI, aunque esta última pertenece a una cilindrada inferior.
CFMoto CFLITE 250SR: una deportiva de 250 cc por menos de 7 millones
La segunda integrante de la futura oferta argentina es la CFLITE 250SR, una deportiva completamente carenada que busca atraer a quienes priorizan el diseño y una posición de conducción más deportiva.

De acuerdo con los valores difundidos por el mismo concesionario, su precio podría ubicarse en 6.990.000 pesos, aunque todavía resta conocer la cifra oficial que establecerá CFMoto para Argentina.
La 250SR está equipada con un motor monocilíndrico de 249 cc que entrega 27,8 CV y 22 Nm de torque. Utiliza una caja de seis velocidades, tiene un tanque de 12 litros y declara 165 kilos de peso.
Por características y posicionamiento, una de sus principales alternativas sería la KTM RC 200, aunque esta última utiliza un motor de menor cilindrada.
También podría competir con la CFMoto 300SR, cuyo precio de referencia es de 9.058.990 pesos.
De mantenerse el valor publicado, la CFLITE 250SR costaría aproximadamente 2.068.990 pesos menos que la 300SR, una diferencia considerable para quienes buscan acceder a una deportiva carenada.
CFMoto CFLITE 250DUAL: cuánto costaría la nueva doble propósito
La tercera propuesta es la CFLITE 250DUAL, desarrollada para combinar desplazamientos urbanos con recorridos por caminos de tierra. Según la información comercial difundida, su precio estimado sería de 6.290.000 pesos, apenas 100.000 pesos por encima del valor promocional publicado para la 250NK.

Esta doble propósito utiliza un motor monocilíndrico de 249 cc que desarrolla 25,8 CV y 22,5 Nm de torque, asociado a una transmisión de seis velocidades.
Su configuración incluye ruedas de rayos, neumáticos mixtos, guardabarros delantero elevado y una posición de manejo orientada a diferentes superficies. Declara 154 kilos de peso y un tanque de 13 litros.
Entre sus principales competidoras aparece la Honda XR190L, cuyo precio sugerido de octubre es de 7.033.500 pesos.
Si el valor preliminar de la CFLITE se mantuviera, costaría 743.500 pesos menos que la Honda, además de ofrecer mayor cilindrada y potencia declarada.
Otra alternativa es la Hero Xpulse 200 4V, que tiene un precio sugerido de 5.900.000 pesos. En este caso, la Hero resultaría 390.000 pesos más económica que la CFLITE.
Cuánto podrían costar las tres nuevas CFMoto en Argentina
De acuerdo con las publicaciones comerciales de octubre, la CFLITE 250NK podría partir de 6.190.000 pesos, la 250DUAL ubicarse en 6.290.000 pesos y la deportiva 250SR alcanzar los 6.990.000 pesos.
Esto dejaría una diferencia de apenas 800.000 pesos entre la alternativa más accesible y la más costosa de la familia.
Sin embargo, ninguno de estos valores debe considerarse un precio oficial de lanzamiento. Las cifras provienen de publicaciones de concesionarios, están sujetas a modificaciones y no incluyen flete ni patentamiento.
Por ahora, resta esperar la presentación oficial para confirmar las versiones, el equipamiento definitivo, la disponibilidad y los precios que tendrán estas tres motos en el mercado argentino.

