Esta nueva moto Naked de 1.000cc llega a un importante mercado
Cyclone acelera su crecimiento y prepara el desembarco de una moto nueva naked bicilíndrica de 1.000cc.
Las marcas chinas continúan ganando terreno en el mercado internacional y Cyclone es una de las que más creció en el último tiempo, como lo fuimos contando con distintas noticias en este mismo sitio web. La firma, perteneciente al gigante Zongshen, acaba de superar las 2.000 motos comercializadas en España desde su llegada a ese mercado, un hito que confirma el buen momento que atraviesa la compañía.
Lo más llamativo es que cerca de la mitad de ese volumen se concretó durante 2026, una señal clara de la aceleración que viene mostrando la marca. Con este ritmo, Cyclone espera cerrar el año con cifras récord y consolidarse como uno de los fabricantes asiáticos con mayor crecimiento en Europa.
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Cyclone RA1000: así es la nueva naked de gran cilindrada
La gran apuesta de Cyclone para esta nueva etapa será la RA1000. Se trata de una moto naked de aspecto musculoso y líneas agresivas con la que la marca buscará ingresar en un segmento dominado por fabricantes tradicionales.
La nueva RA1000 está equipada con un motor bicilíndrico en V de 996cc que desarrolla 106 HP y 95 Nm de par máximo de motor. A simple vista se destaca por su diseño robusto, el basculante monobrazo y una presencia imponente que la acerca a modelos de categorías superiores.
En materia de equipamiento, la nueva moto llega con acelerador electrónico, control de tracción y ABS desarrollado por Bosch. También incorpora tablero TFT color de 6 pulgadas, sistema de encendido sin llave y batería de litio. En este apartado, el tecnológico, es donde las “nuevas marcas” suelen apoyarse para ganar mercado, ofreciendo grandes prestaciones a bajo costo.
La parte ciclística tampoco pasa desapercibida. Utiliza suspensiones regulables, frenos firmados por J.Juan y neumáticos Pirelli de serie. Uno de los detalles más llamativos es su enorme rueda trasera, que refuerza la estética custom-muscle que busca transmitir. Con un peso declarado de 225 kilos en orden de marcha, la nueva naked apunta a ofrecer una combinación equilibrada entre prestaciones, presencia y tecnología.
Cyclone RX2: la moto que impulsa las ventas de la marca
Gran parte del crecimiento de ventas de Cyclone en Europa tiene una responsable directa: la Cyclone RX2. La pequeña Trail de 125cc logró posicionarse entre las motos más vendidas de su categoría gracias a una propuesta que combina imagen aventurera, equipamiento y un precio competitivo.
Su diseño, claramente inspirado en las motos de Rally, copiando detalles de las motos del Dakar, le permitió destacarse en uno de los segmentos más disputados del mercado europeo. Gracias a su éxito comercial, Cyclone logró escalar posiciones entre las marcas con mayor participación en la categoría de baja cilindrada. La fórmula es similar en todos sus lanzamientos: fortalecerse en el mercado gracias a las prestaciones tecnológicas principalmente, a bajo costo y buscando confiabilidad a futuro.
Este modelo también marca el inicio de una nueva etapa para la compañía. La marca ya confirmó que durante los próximos meses ampliará su gama con varios lanzamientos destinados a diferentes tipos de usuarios, desde motos urbanas hasta productos de mayor cilindrada. Eso sí, todos siguen la misma lógica de lanzamiento, tecnología-bajo costo-confiabilidad.
Aunque todavía no se confirmó el precio definitivo de la nueva Cyclone RA1000, en Europa estiman que se ubicará entre las opciones más accesibles dentro de la categoría de motos de 1.000cc. Su llegada al mercado, con presencia primeramente en el español, está prevista para los próximos meses y podría transformarse en una de las cartas más fuertes de Cyclone para seguir expandiendo su presencia fuera de China.
