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Esta nueva naked de 150 cc llega para desafiar a Yamaha FZ: más equipada y mucho más accesible

La Malaguti Modena 150 desembarca en Argentina para competir en uno de los segmentos más importantes del mercado, donde la Yamaha FZ-S FI V4.0 ABS es una de las principales referencias.

Esta nueva naked de 150 cc llega para desafiar a Yamaha FZ: más equipada y mucho más accesible

La llegada de Malaguti a la Argentina no solo incorpora una nueva marca al mercado local, sino también modelos que apuntan directamente a categorías donde existen referentes muy consolidados. Uno de esos casos es la Modena 150, una naked urbana que buscará hacerse un lugar frente a motos de gran trayectoria como la Yamaha FZ-S FI V4.0 ABS.

La estrategia de la firma italiana es clara: ofrecer una propuesta con diseño europeo, una estética agresiva y un nivel de equipamiento que le permita diferenciarse dentro de un segmento donde los usuarios valoran tanto la confiabilidad como la tecnología, pero también la relación precio-producto.

Actualmente, la Yamaha FZ-S FI V4.0 ABS es una de las motos más vendidas de la marca japonesa en Argentina y una de las referencias dentro de las naked de baja cilindrada. Sin embargo, la llegada de la Modena 150 suma una nueva alternativa que busca destacarse por equipamiento y precio.

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Malaguti Modena 150: una naked con diseño deportivo

Dentro de la gama Malaguti, la Modena 150 se posiciona como una naked urbana de estética agresiva y moderna. Su diseño se caracteriza por líneas marcadas, ópticas compactas y una imagen claramente orientada a un público joven que busca una moto con personalidad.

Esta nueva naked de 150 cc llega para desafiar a Yamaha FZ: más equipada y mucho más accesible

La moto utiliza un motor monocilíndrico de 149,4 cc alimentado por inyección electrónica, asociado a una caja de seis velocidades. La potencia declarada es de 11,5 HP, mientras que el torque alcanza los 11,2 Nm.

A diferencia de muchas propuestas de la categoría, la Modena apuesta por una configuración más deportiva desde el apartado ciclo, con una horquilla telescópica invertida que le aporta una imagen diferenciada y un comportamiento más firme en el uso diario.

Malaguti Modena 150: más equipada que varias rivales del segmento

Uno de los aspectos donde la Modena 150 busca destacarse es en el equipamiento. La naked italiana incorpora iluminación Full LED en todos sus grupos ópticos y un tablero LCD completamente digital.

Además, suma frenos a disco en ambas ruedas y sistema CBS, mientras que el conjunto se completa con neumáticos de 17 pulgadas, una medida habitual dentro de esta categoría.

Esta nueva naked de 150 cc llega para desafiar a Yamaha FZ: más equipada y mucho más accesible

La suspensión trasera utiliza un monoamortiguador, otro detalle que acompaña la búsqueda de una propuesta más moderna frente a varias opciones tradicionales del segmento.

Por dimensiones, la Modena registra una distancia entre ejes de 1.320 mm, una longitud total de 1.920 mm y un tanque de combustible de 12 litros. El peso declarado es de 140 kg.

Malaguti Modena 150 vs Yamaha FZ: dos propuestas para el mismo público

La Yamaha FZ-S FI V4.0 ABS se ganó un lugar importante en el mercado gracias a su confiabilidad y al respaldo de la marca japonesa. Utiliza un motor monocilíndrico de 149 cc que desarrolla alrededor de 12,2 HP y 13,6 Nm de torque, asociado a una caja de cinco velocidades. Entre sus principales diferenciales aparecen el ABS delantero, el control de tracción y la conectividad mediante la aplicación Y-Connect.

Yamaha FZ-S precio

En el caso de la Malaguti Modena 150, el motor también es de 149 cc, aunque desarrolla 11,5 HP y 11,2 Nm. Sin embargo, la italiana responde con otros argumentos, como una transmisión de seis velocidades, horquilla invertida, monoamortiguador trasero, iluminación Full LED y una estética más cercana a motos de mayor cilindrada.

La diferencia más importante aparece en el precio. Mientras que la Yamaha FZ-S FI V4.0 ABS se comercializa a $6.372.000, la nueva Malaguti Modena 150 tiene un precio de lista de $3.800.000 y un valor de lanzamiento de $3.690.000.

De esta manera, la propuesta italiana cuesta más de $2,5 millones menos que la japonesa, una diferencia muy significativa dentro del segmento. Esto le permite posicionarse como una de las alternativas más competitivas para quienes buscan una naked de 150 cc con una dotación de equipamiento moderna sin necesidad de realizar una inversión tan elevada.

Es precisamente en esa combinación de diseño, equipamiento y precio donde Malaguti intentará marcar diferencias frente a una de las motos más reconocidas de la categoría y captar la atención de usuarios que buscan una opción distinta dentro del segmento urbano.

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