Por qué la Honda XR 250 Tornado sigue siendo la reina de las motos usadas
¿Cuánto sale y por qué se destaca?
El mercado de motos usadas finalizó febrero con crecimiento en comparación al mismo mes de 2024. La Honda XR 250 Tornado fue uno de los modelos que registró más transferencias, pero ¿por qué?
A pesar de que la Honda Tornado se renovó en octubre de 2024 y dejó su configuración de 250 cc y carburador para equipar un motor de 300 cc alimentado vía inyección, además de muchos avances, la anterior generación de la querida on-off sigue siendo muy buscada por los entusiastas del modelo.
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Honda XR 250 Tornado: más presente en el mercado de las motos usadas
Sin ir más lejos, en febrero de 2025 el remanente de la XR 250 Tornado 0 km se sigue vendiendo con buenos números: 175 unidades vendidas. Si bien esta cifra solo representó el 1,4% de las 11.040 que consiguió Honda, cabe recalcar que este modelo empezó el año con 439 unidades en enero. Pero no nos vayamos tan lejos, el número logrado en febrero, más escueto, la dejó casi al mismo nivel que la XR 190 L, un modelo más barato que consiguió solamente dos unidades más. Como si fuera poco, también superó a sus principales rivales, la Yamaha XTZ 250 y la Hero Xpulse 200.
Tres opciones más baratas que la Honda XR 300 Tornado
En el mercado de las usadas, esa tendencia es aún más grande. Según el informe que realiza y distribuye la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la Honda XR 250 Tornado terminó en la sexta posición del recuento general con 1.178 unidades transferidas. A esas unidades habría que sumarle las 898 unidades que generó la XR 250 de anterior generación, que el ente discrimina como un modelo diferente.
Si bien la Honda XR 250 Tornado siempre acostumbró a tener estos números en los informes, era de esperarse que, al menos en el mercado de segunda mano, comenzara a tener más fuerza, y lo hizo: con respecto al mismo período del año pasado, mejoró un 30% su performance, demostrando que el interés por la «Tornado carburada» se mantiene firme.
La confiabilidad del modelo, la trayectoria y lo hondo que caló en el público son tres factores importantes para que se dé este fenómeno de la Honda XR 250 Tornado. También tiene que ver mucho con el precio. El lanzamiento de la XR 300 L le puso un freno lógico al precio del remanente de las 0 km y, en consecuencia, al modelo usado. Todavía se pueden conseguir unidades nuevas a menos de $9.000.000 y las usadas más nuevas por debajo de $8.500.000.
Honda marcó el ritmo en el mercado del usado
Según el informe que realiza y distribuye la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el mes de febrero de 2025 finalizó con un total de 42.478 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual del 24%, ya que en febrero del año pasado se habían registrado 34.201.
¿Cuánto cuesta la Honda XR 300 Tornado en marzo de 2025?
En meses consecutivos se observa una baja del 12%, ya que en el pasado mes de enero se habían registrado 47.731 unidades. De esta forma, el acumulado de los dos meses transcurridos del año fue de un total de 90.209 transferencias, un 26% más que las 71.864 del mismo período de 2024.
El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, triplicando a Yamaha, que quedó con un 11%, superando con amplitud a Motomel (8%) y a Zanella (7%).
En la quinta posición, con el 6%, quedaron Corven y Bajaj, con muy pocas unidades de diferencia, seguidas muy de cerca por Gilera (5%), que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.
En cuanto al modelo más patentado, lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 2.579 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.435 unidades se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 1.383 unidades, se mantiene la Honda XR 150L, y la novedad fue que la Corven Energy 110 subió una posición al cuarto lugar, dejando a la Motomel B110 en la quinta posición, que con 1.203 unidades también creció y se metió de nuevo en el top five de febrero.