Honda apuesta fuerte a 2025 con la actualización de sus motos más icónicas
¿De qué modelos se trata y qué novedades traen?
Las Honda Monkey, Super Cub y Dax se actualizan bajo los mismos estándares para seguir siendo las motos de entrada de gama más queridas de la casa del ala dorada. Te contamos todo lo que traen de nuevo.
Las Honda Monkey, Super Cub y Dax no solo renuevan su estética, sino que ahora su motor trae varias novedades para respetar la normativa Euro5+, lo que hace que la fama de eficiencia de toda la gama sume un punto más de calidad.
En cuanto a sus elementos estéticos, los tres modelos mantienen sus esencias clásicas, que las volvieron íconos en mercados de todo el mundo, pero al mismo tiempo suman acabados e inéditas paletas de colores que las alinean a la oferta actual de la casa del ala dorada.
Honda Dax, Super Cub y Monkey: cómo es su nuevo motor
Los tres modelos comparten el mismo motor: se trata de un monocilíndrico de 124 cc, refrigerado por aire, que entrega una potencia de 9 CV y un par de 11 Nm (son cifras generales, cada modelo sube o baja medio caballo dependiendo de sus características). Este propulsor, uno de los más prácticos y eficientes en la familia urbana de Honda, cumple con la normativa Euro5+ gracias a algunos nuevos ajustes en la ECU, un catalizador actualizado y un sensor OBD2-2.
Además, este motor incorpora elementos internos de baja fricción para mejorar su confiabilidad y la eficiencia de combustible, logrando un consumo muy competitivo para un 125 cc de solamente 66,7 km/l.
Honda Z125 Monkey
Esta «fun bike» se mantiene fiel a sus raíces en cuanto a su concepción e introduce algunos detalles que elevan su atractivo, como un nuevo esquema de colores compuesto por combinaciones como Plata Sheen Metalizado y Negro Shining Perlado, el llamativo Rojo Millenium y Blanco Himalayas Perlado, y el vibrante Amarillo Turmeric y Plata Knight Metalizado.
Su depósito de combustible de 5,6 litros luce ahora el emblemático logo Honda en 3D. Por otro lado, el cuadro de instrumentos incluye una pantalla LCD circular con velocímetro, odómetro, medidor de gasolina y de trayectos parciales. Además, la iluminación es LED completa y utiliza una llave con sistema de respuesta que hace que las luces parpadeen al pulsar un botón para permitir una fácil localización en lugares con muchos vehículos estacionados.
“La parte ciclo fue diseñada pensando en la comodidad y el rendimiento”, explican desde Honda. El chasis de acero ofrece un equilibrio ideal entre rigidez y flexibilidad, mientras que la horquilla delantera USD con 100 mm de recorrido y los amortiguadores traseros con muelles de dos fases y 102 mm de recorrido aseguran una conducción suave, incluso en superficies irregulares. Con un peso total de solo 105 kg y una altura del asiento de 776 mm, es de fácil acceso tanto para motociclistas de diferentes tallas como para usuarios experimentados y principiantes.
Para quienes buscan añadir funcionalidad y estilo extra, Honda ofrece una gama de accesorios originales para la Monkey 2025. Entre ellos se encuentra una estructura trasera cromada para llevar bultos y una alforja lateral impermeable con bolsa interna incluida, ideales para viajes urbanos o escapadas cortas. También están disponibles puños calefactables, una toma USB para cargar dispositivos y extras como un reloj horario y un cuentavueltas.
Cabe recalcar que esta moto posee una transmisión de 5 velocidades con embrague convencional, un detalle no menor en la comparación con las demás 125 de la gama.
Honda Super Cub C125
Una de las características de la Honda Super Cub C125, la moto más vendida de la historia, es su caja de cambios de cuatro velocidades con embrague centrífugo automático, que mantiene la facilidad de manejo característica del modelo, sin necesidad de utilizar maneta de embrague.
Sus novedades llegan en cuanto al diseño exterior. Si bien la versión 2025 mantiene la estética clásica que la representa, ahora incorpora un nuevo esquema de color en dos tonos, Azul Bosphorus Perlado y Beige Sugarcane Perlado, que evocan los colores que mostró la Super Cub original.
Diseño y confort
La ergonomía y el estilo de la Super Cub 125 fueron siempre un punto fuerte. Su silueta en forma de “S”, como la describen desde Honda, facilita el acceso, mientras que su asiento y reposapiés para el pasajero, ahora de serie, garantizan comodidad para trayectos urbanos.
La iluminación full LED mejora la visibilidad y su instrumental combina un velocímetro analógico con una pantalla digital. Además, el sistema de encendido Smart Key añade un toque de modernidad a sus rasgos vintage.
En cuanto a su parte ciclo, la Honda Super Cub 2025 mantiene su estructura de acero tubular tipo espina. Su horquilla telescópica delantera con 100 mm de recorrido y los dos amortiguadores traseros aseguran una marcha suave en calles irregulares.
Las llantas de 17 pulgadas de aluminio, con neumáticos tubeless (70/90-17 adelante y 80/90-17 atrás), aportan precisión y estabilidad. El sistema de frenos combina un disco delantero de 220 mm con un tambor trasero de 110 mm.
Para quienes buscan mayor funcionalidad, Honda ofrece accesorios originales como puños calefactables y una toma USB, ideales para mejorar la experiencia de conducción en cualquier condición climática.
Honda ST 125 Dax
Gracias a su caja de cambios de cuatro velocidades y su embrague centrífugo, la conducción es “extremadamente sencilla: solo hay que girar el acelerador y avanzar, sin necesidad de accionar una maneta de embrague”, explican desde la marca, un rasgo mecánico que distingue a la simpática Dax.
Esta pequeña urbana conserva su inconfundible chasis en forma de «T», que además de aportar la resistencia y rigidez estructural necesarias, alberga el tanque de combustible. Su diseño retro se complementa con detalles como el manillar alto cromado, el silenciador elevado con protector térmico perforado y el asiento doble. La iluminación es completamente LED, destacando el faro circular y los intermitentes inspirados en el diseño clásico de la marca.
Además, la Honda DAX 2025 introduce el color Negro Shining Perlado, que se suma a las opciones Gris Cadet Perlado y Azul Glittering Perlado.
A pesar de su estética clásica, la DAX 125 incorpora tecnología moderna en algunos de sus apartados, al igual que las otras 125 de la gama. Por ejemplo, el cuadro de instrumentos es una pantalla LCD negativa circular que muestra la información esencial.