Honda presentó un nuevo diseño para su deportiva más barata
Honda lanzó una actualización de diseño para su deportiva más chica, la CBR150R.
Honda lanzó una actualización de diseño y colores para su moto deportiva de menor cilindrada. Se trata de la CBR150R y estos nuevos colores se presentaron en Malasia, donde la moto tiene un gran caudal de ventas.
Con la incorporación de este nuevo color, ahora se consigue en tres modelos distintos. La nueva combinación es negro con detalles en naranja en el faro, parte superior del tanque, las tapas de motor y la sección del colín trasero. El carenado presenta la inscripción ‘CBR150R’ y la cubierta del motor lleva el logo de Honda, como todas sus motos.
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En general, este nuevo color tiene un ‘look’ más deportivo y se adapta de manera especial a la filosofía de la CBR150R. Otras opciones de color que ya estaban presentes en el mercado del sudeste asiático son: plateado y el icónico tricolor de Honda, similar al de las grandes deportivas como la CBR1000R Fireblade.
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Honda CBR150R: sin cambios mecánicos
Más allá de la nueva propuesta de color, la CBR150R no sufrió cambios mecánicos. Sigue equipada con el mismo monocilíndrico DOHC de 149,2cc refrigerado por líquido, que entrega 16 HP de potencia a 9.000 rpm y 13,7 Nm de par máximo a 7.000 rpm. Esta potencia la transmite mediante una caja de cambios de seis marchas, con embrague anti-rebote y una asistencia electrónica que suma mucho en el andar de la moto.
En el apartado ciclístico, cuenta con una horquilla delantera invertida, algo que es poco frecuente en motos de baja cilindrada. En la parte trasera, trae un monoamortiguador con precarga ajustable. En los frenos, viene de serie con discos hidráulicos individuales, acompañados con un sistema ABS de doble canal. Al ser una moto deportiva sus llantas son de aleación, ambas de 17’’ con medida 100/80 adelante y 130/70 detrás.
A pesar de ser la deportiva más chica de la marca, tiene el sistema ESS de Honda (Emergency Stop Signal, por sus siglas en inglés) que, ante una frenada brusca, enciende de manera automática los intermitentes para alertar a los conductores que vienen detrás. Este sistema le dio un toque distintivo en cuanto a medidas de seguridad y elevó la clasificación a 5 estrellas en MyMAP, entidad de Malasia que evalúa los vehículos en dicho país.
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Para terminar de describir a la CBR150R 2026, podemos decir que tiene un tanque de 12 litros, su peso en orden de marcha es de casi 140 Kg. y la altura del asiento está a 788mm, lo que la hace una moto cómoda y manejable para usuarios de diferentes alturas. En cuanto a la iluminación es full LED, con una pantalla LCD monocromática.
Mercado, competencia y distribución
Esta Honda CBR150R, es una deportiva de baja cilindrada, o entrada de gama deportiva que se comercializa principalmente en mercados asiáticos, donde destacan Malasia (donde se hizo el lanzamiento del nuevo color) e Indonesia. En Latinoamérica en genera, su disponibilidad es limitada y sólo pueden encontrarse por encargue en algunos importadores directos o concesionarios especializados en este tipo de encargues.
Como ya mencionamos, se vende y actualiza de manera frecuente en el sudeste asiático, con la particularidad que, en India, uno de los mercados más grandes y de mayor crecimiento, fue retirada de mercado al no poder competir con su rival directa, la Yamaha R15.
Justamente, sus competidoras en aquel mercado, son la mencionada Yamaha R15 y la Suzuki GSXR150. El valor hoy en día de esta deportiva de 150cc es de poco menos de $3.500 dólares, mientras que sus rivales la Yamaha R15 sale $2.500 dólares y la Suzuki GSXR150 es la más barata de este segmento y está por debajo de los $2.000 dólares.
